Sadržaj: Uklanjanje 🠛 Montaža 🠛
Bilješka: Prilikom postavljanja upotrijebite novu brtvu posude ili odgovarajuće brtvilo (gdje se primjenjuje).
Uklanjanje
1. Odspojite kabel za uzemljenje od baterije.
Pažnja! Ako je autoradio u vašem automobilu kodiran, provjerite znate li šifru prije odspajanja akumulatora.
2. Ispustite motorno ulje, zatim postavite i zategnite čep za ispuštanje kako je navedeno Tehnički podaci naporom (koristite novu perilicu).
3. Podignite prednji dio vozila dizalicom i poduprite ga na oslonce za osovine. Gdje je moguće, uklonite donji štitnik motora.
4. Odvijte armaturnu šipku (gdje je dostupno) između kupola prednjeg ovjesa.
5. Na motorima F8Q uklonite pričvrsne vijke i gornji plastični pogonski remen/desni poklopac nosača motora. Na motorima F9Q uklonite pričvrsne matice i zvučni poklopac motora.
6. Koristite vitlo da poduprete težinu motora/mjenjača.
7. Uklonite vijke koji pričvršćuju ulaznu cijev prigušivača/pretvarača na ispušni razvodnik. Odvojite ispušnu cijev i poduprite je.
8. Odvijte nosač/poklopac zamašnjaka. Imajte na umu da jedan od vijaka pričvršćuje stražnji nosač za mjenjač, a za uklanjanje vijaka koji pričvršćuju nosač za motor bit će potreban nasadni ključ.
9. Uklonite nosače koji pričvršćuju hidrauličku cijev servo upravljača na desnu stranu podokvira.
10. Uklonite maticu koja pričvršćuje gornji desni nosač nosača motora na sklop graničnika hoda/gumenog nosača motora na tijelu.
11. Podignite motor dovoljno da omogućite uklanjanje uljnog korita.
12. Uklonite vijke koji pričvršćuju posudu za blok cilindra, ali ostavite dva dijagonalno suprotna.
13. Odvojite posudu od baze bloka cilindra. Nemojte koristiti odvijač jer može oštetiti kontaktne površine.
14. Uklonite dva preostala vijka i spustite posudu. Uklonite brtvu ako postoji.
15. Očistite blok cilindra i korito od ostataka brtve ili brtvila.
Montaža
1. Provjerite čistoću spojnih površina korita ulja i bloka cilindra.
2. Gdje je ugrađeno, postavite novu brtvu na korito ili ako nema brtve, nanesite brtvilo širine 1 mm - Renault preporučuje Rhodorseal 5661 - na spojnu površinu korita (s vanjske strane utora palete).
3. Ako se brtva ne koristi, važno je postaviti posudu tako da se ne mora ponovno pomicati nakon što brtvilo dođe u kontakt s blokom cilindra. Dugi vijci ili igle mogu se koristiti kao vodilice.
4. Kako biste spriječili kapanje ulja iz pumpe za ulje i bloka cilindra, obrišite ta područja prije ugradnje posude.
Ova bilješka je kopirana s izvora www.RenaultBook.ru
5. Pritisnite posudu na blok cilindra, zatim umetnite vijke i postupno ih zategnite do specificiranih Tehnički podaci napor.
6. Spustite motor, zatim postavite i zategnite desnu maticu nosača motora.
7. Ugradite držače vodova servo upravljača.
8. Ugradite poklopac nosača zamašnjaka/pogonske ploče i zategnite pričvrsne vijke.
9. Instalirajte ispušnu cijev/pretvornik i zategnite vijke.
10. Uklonite vitlo i postavite gornji plastični pogonski remen/desni poklopac nosača motora ili poklopac za prigušivanje zvuka ako postoji.
11. Gdje je primjenjivo, postavite šipku za pojačanje između kupola prednjeg ovjesa i zategnite vijke.
12. Spojite akumulator, a zatim spustite auto na tlo.
13. Napunite motor svježim uljem.