Verificarea nivelului uleiului de motor
Verificarea nivelului uleiului la un motor diesel:J - ecartament; H - capac de umplere a uleiului
Verificarea nivelului uleiului la un motor pe benzină: F - filtru de ulei; J - ecartament; H - capac de umplere a uleiului
Verificați nivelul uleiului de motor la fiecare 1.000 km de parcurs sau înainte de fiecare călătorie lungă. Nivelul uleiului este verificat după ce mașina este așezată pe o suprafață orizontală plană cu motorul rece sau la câteva minute după ce motorul este oprit. Dacă testul este efectuat imediat după oprirea motorului, o parte din ulei va rămâne în componentele superioare ale motorului și nu va avea timp să se scurgă în tavă, drept urmare rezultatul măsurării nu va fi corect. Dacă este necesar să adăugați mai mult de 1 litru de ulei după un parcurs de 1.000 km. Vă rugăm să consultați dealerul dumneavoastră Renault. Nivelul uleiului de motor nu trebuie să scadă niciodată sub marcajul "mini" de pe joja.
Verificați nivelul uleiului de motor după cum urmează:
- Scoateți joja din tubul de ghidare și ștergeți-o cu o cârpă sau un șervețel curat
- Introduceți o joja curată până la capăt în tubul de ghidare și trageți-o din nou. Verificați nivelul uleiului, care ar trebui să fie între semnele de pe joja.
- Adăugați ulei de motor dacă este necesar. Nu utilizați vehiculul cu nivelul uleiului de motor sub marcajul inferior de pe joja. În acest caz, din cauza lipsei de lubrifiere, are loc o uzură crescută a pieselor motorului și chiar se poate bloca.
Nota. Fiți deosebit de atenți când lucrați în compartimentul motor. deoarece ventilatorul radiatorului se poate porni în orice moment.
Schimb ulei motor
Amplasarea dopului de golire a uleiului de motor (1) și a filtrului de ulei (2) pe un motor diesel
Amplasarea buşonului de golire a uleiului de motor (1) pe un motor pe benzină
Sursa se află pe site web Renaultbook.ru
Schimbarea periodică a uleiului și a filtrului de ulei este cea mai importantă procedură de întreținere preventivă. Pe măsură ce uleiul de motor îmbătrânește, acesta devine subțire și contaminat, ceea ce duce la uzura prematură a motorului
Uleiul de motor trebuie schimbat la fiecare 15.000 km pentru un vehicul cu motor diesel și după fiecare 10.000 km pentru un vehicul cu motor pe benzină, sau la fiecare 12 luni. Schimbați uleiul când motorul este fierbinte, astfel încât uleiul să se scurgă mai bine împreună cu cea mai mare parte a contaminanților. Când utilizați vehiculul în condiții extreme sau în zone cu praf, schimbați uleiul mai des.
- Scoateți capacul de umplere cu ulei. situat pe capacul chiulasei.
- Slăbiți dopul de scurgere aproximativ o jumătate de tură. Puneți un recipient de scurgere a uleiului sub dopul de scurgere și deșurubați complet dopul. Dacă este necesar, aplicați presiune pe dopul în timp ce îl deșurubați pentru a preveni scurgerea prematură a uleiului.
- Odată ce uleiul s-a scurs complet, ștergeți orice murdărie din jurul orificiului de scurgere cu o cârpă.
- Înșurubați dopul la loc cu o garnitură nouă.
- Umpleți motorul cu ulei folosind uleiul de calitate adecvat. Se toarnă jumătate din cantitatea necesară de ulei și se așteaptă câteva minute pentru ca uleiul să se scurgă în tigaie, apoi se toarnă în continuare ulei în porții mici. până când nivelul acestuia atinge nivelul necesar pe joja.
Filtru de ulei
Înlocuiți filtrul de ulei de fiecare dată când schimbați uleiul de motor.
- După golirea uleiului de motor, folosiți o cheie specială pentru a slăbi filtrul de ulei, apoi deșurubați-l manual. După separarea filtrului de blocul cilindrilor, rotiți-l imediat cu flanșa filetată în sus pentru a preveni scurgerea uleiului din filtru
- Utilizați o cârpă curată pentru a șterge orice ulei care s-a vărsat din blocul cilindrilor atunci când scoateți filtrul, în caz contrar. Când motorul este pornit, uleiul se va arde și va emite fum. De asemenea, orice ulei rămas va împiedica instalarea și strângerea corectă a noului filtru de ulei.
- De asemenea, asigurați-vă că nu au rămas fragmente lipite ale garniturii filtrului pe suprafața de îmbinare a blocului cilindric. În caz contrar, îndepărtați-le cu o racletă.
- Lubrifiați noul inel O al filtrului de ulei cu ulei de motor proaspăt și instalați filtrul de ulei conform instrucțiunilor filtrului de ulei.
- Umpleți motorul cu ulei de calitate adecvată. După câteva minute, verificați nivelul uleiului de motor și. Dacă se află lângă marcajul "Maxi", închideți capacul de umplere cu ulei.
- Porniți motorul timp de un minut pentru a permite uleiului de motor să circule prin motor.
- Opriți motorul și așteptați câteva minute pentru ca uleiul să se scurgă în tigaie.
- Verificați nivelul uleiului și completați dacă este necesar. Verificați dacă există scurgeri de ulei din dopul și filtrul de ulei, în caz contrar strângeți-le.
