Verificarea nivelului uleiului de motor
Verificarea nivelului uleiului la un motor diesel:J - joja; N - dop de umplere cu ulei
Verificarea nivelului uleiului la un motor pe benzină: F - filtru de ulei; J - joja; N - dop de umplere cu ulei
Verificați nivelul uleiului de motor la fiecare 1.000 km sau înainte de fiecare călătorie lungă. Verificarea nivelului de ulei se efectuează după ce mașina este instalată pe o platformă orizontală plată cu motorul rece sau la câteva minute după oprirea motorului. Dacă testul se efectuează imediat după oprirea motorului, o parte din ulei va rămâne în componentele superioare ale motorului și nu va avea timp să se scurgă în carter, drept urmare rezultatul măsurării nu va fi corect. Dacă este necesar să adăugați mai mult de 1 litru de ulei după un parcurs de 1.000 km. Consultați dealerul dumneavoastră Renault. Nivelul uleiului de motor nu trebuie să scadă niciodată sub marcaj «mini» pe joja.
Verificați nivelul uleiului de motor după cum urmează:
- Scoateți joja din tubul de ghidare și ștergeți-o cu o cârpă sau un șervețel curat
- Introduceți joja curată până la capăt în tubul de ghidare și scoateți-o din nou. Verificați nivelul uleiului, care ar trebui să fie între semnele de pe joja.
- Dacă este necesar, adăugați ulei la motor. Nu utilizați vehiculul cu nivelul uleiului de motor sub marcajul de jos de pe joja. În acest caz, din cauza lipsei de lubrifiere, apare o uzură crescută a pieselor motorului și chiar se poate bloca.
Notă. Fiți deosebit de atenți când lucrați în compartimentul motor. deoarece ventilatorul radiatorului se poate porni în orice moment.
Schimbarea uleiului de motor
Locația prizei (1) golirea uleiului de motor și a filtrului de ulei (2) pe un motor diesel
Locația prizei (1) golirea uleiului de motor pe un motor pe benzină
Schimbarea periodică a uleiului și a filtrului de ulei este cea mai importantă procedură de întreținere preventivă. Pe măsură ce uleiul de motor îmbătrânește, acesta devine subțire și contaminat, ceea ce duce la uzura prematură a motorului
Uleiul de motor trebuie schimbat la fiecare 15.000 km al unui vehicul cu motor diesel și după fiecare 10.000 km al unui vehicul cu motor pe benzină sau la fiecare 12 luni. Schimbați uleiul pe un motor fierbinte, astfel încât uleiul să se scurgă mai bine împreună cu cea mai mare parte a contaminanților. Când utilizați vehiculul în condiții extreme sau în zone cu praf, schimbați uleiul mai des.
- Scoateți capacul de umplere cu ulei. situat pe capacul chiulasei.
- Slăbiți dopul de scurgere aproximativ o jumătate de tură. Puneți un recipient de scurgere a uleiului sub dopul de scurgere și deșurubați complet dopul. Dacă este necesar, apăsați pe dopul în timp ce îl deșurubați pentru a preveni scurgerea prematură a uleiului.
- Odată ce uleiul s-a scurs complet, folosiți o cârpă pentru a șterge orice murdărie din jurul orificiului de scurgere.
- Înșurubați dopul cu o nouă garnitură.
- Umpleți motorul cu ulei folosind uleiul de calitate adecvat. Turnați jumătate din cantitatea necesară de ulei și așteptați câteva minute pentru ca uleiul să se scurgă în tigaie, apoi continuați să adăugați ulei în porții mici. până când nivelul acestuia atinge nivelul necesar pe joja.
Filtru de ulei
Înlocuiți filtrul de ulei de fiecare dată când schimbați uleiul de motor.
- După golirea uleiului de motor, folosiți o cheie specială pentru a slăbi filtrul de ulei, apoi deșurubați-l manual. După separarea filtrului de blocul cilindrilor, rotiți-l imediat cu flanșa filetată în sus pentru a preveni scurgerea uleiului din filtru
- Folosind o cârpă curată, ștergeți blocul cilindrilor pentru a îndepărta orice ulei care s-a vărsat la scoaterea filtrului, ca altfel. Când motorul este pornit, uleiul se va arde și va emite fum. De asemenea, uleiul rezidual va împiedica instalarea și strângerea corectă a noului filtru de ulei.
- De asemenea, asigurați-vă că nu au rămas fragmente lipite ale garniturii filtrului pe suprafața de îmbinare a blocului cilindric. În caz contrar, îndepărtați-le cu o racletă.
- Aplicați ulei de motor proaspăt pe noul inel O al filtrului de ulei și înșurubați filtrul de ulei conform instrucțiunilor filtrului de ulei.
- Umpleți motorul cu ulei de marca corespunzătoare. După câteva minute, verificați nivelul uleiului de motor și... dacă este aproape de marcaj «Maxi», închideți capacul de umplere a uleiului.
- Porniți motorul timp de un minut pentru a permite uleiului de motor să circule prin motor.
- Opriți motorul și așteptați câteva minute pentru ca uleiul să se scurgă în tigaie.
- Verificați nivelul uleiului și adăugați dacă este necesar. Verificați dacă există scurgeri de ulei de sub dopul și filtrul de ulei; în caz contrar, strângeți-le.