Motorolaj (Renault Espace III)

A motorolajszint ellenőrzése

Ellenőrizze a motorolaj szintjét minden 1000 km-es járműút után vagy minden hosszabb utazás előtt. Az olajszintet azután ellenőrzik, hogy az autót hideg motorral sík vízszintes felületre helyezték, vagy néhány perccel a motor leállítása után. Ha a tesztet közvetlenül a motor leállítása után végzik el, az olaj egy része a motor felső részeiben marad, és nem lesz ideje kifolyni a serpenyőbe, aminek következtében a mérési eredmény nem lesz megfelelő. Ha 1000 km-es futás után 1 liternél több olajat kell hozzáadni. Kérjük, forduljon Renault márkakereskedőjéhez. A motorolaj szintje soha nem eshet a nívópálcán lévő "mini" jelzés alá.



Ellenőrizze a motorolaj szintjét az alábbiak szerint:

• Távolítsa el a nívópálcát a vezetőcsőből, és törölje le tiszta ronggyal vagy kendővel
• Helyezzen be egy tiszta nívópálcát teljesen a vezetőcsőbe, majd húzza ki ismét. Ellenőrizze az olajszintet, amelynek a nívópálcán található jelölések között kell lennie.
• Adjon hozzá motorolajat, ha szükséges. Ne működtesse a járművet úgy, hogy a motorolaj szintje a nívópálca alsó jelzése alatt van. Ilyenkor a kenés hiánya miatt a motor alkatrészeinek fokozott kopása lép fel, és akár be is akadhat.

Jegyzet. Legyen különösen óvatos, ha a motortérben dolgozik. mert a hűtőventilátor bármelyik pillanatban bekapcsolhat.

Motorolaj csere

A rendszeres olaj- és olajszűrőcsere a legfontosabb megelőző karbantartási eljárás. A motorolaj öregedésével elvékonyodik és elszennyeződik, ami a motor idő előtti kopásához vezet

A motorolajat dízelmotoros jármű esetén 15 000 km-enként, benzinmotoros jármű esetén 10 000 km-enként, illetve 12 havonta kell cserélni. Cserélje ki az olajat, amikor a motor forró, hogy az olaj jobban lefolyjon a szennyeződések nagy részével együtt. Ha szélsőséges körülmények között vagy poros helyen használja a járművet, gyakrabban cserélje ki az olajat.

• Távolítsa el az olajbetöltő sapkát. a hengerfej fedelén található.
• Lazítsa meg a leeresztő csavart körülbelül fél fordulattal. Helyezzen egy olajleeresztő tartályt a leeresztő csavar alá, és csavarja ki teljesen a dugót. Ha szükséges, nyomja meg a dugót, miközben kicsavarja, hogy elkerülje az olaj idő előtti szivárgását.
• Miután az olaj teljesen kiürült, egy ronggyal törölje le a leeresztőnyílás körüli szennyeződéseket.
• Csavarja vissza a dugót a helyére egy új tömítéssel.
• Töltse fel a motort olajjal, megfelelő minőségű olajjal. Öntse hozzá a szükséges olajmennyiség felét, és várjon néhány percet, amíg az olaj kifolyik a serpenyőbe, majd kis adagokban folytassa az olajat. amíg szintje el nem éri a nívópálcán a kívánt szintet.

Olajszűrő

Cserélje ki az olajszűrőt minden alkalommal, amikor motorolajat cserél.

• A motorolaj leeresztése után speciális kulccsal lazítsa meg az olajszűrőt, majd kézzel csavarja ki. Miután leválasztotta a szűrőt a hengerblokkról, azonnal fordítsa el úgy, hogy a menetes karima felfelé nézzen, nehogy az olaj kifolyjon a szűrőből
• A szűrő eltávolításakor tiszta ruhával törölje le a hengerblokkból kifolyt olajat, ellenkező esetben. Amikor a motor jár, az olaj kiég és füstölög. Ezenkívül a maradék olaj megakadályozza az új olajszűrő megfelelő beszerelését és meghúzását.
• Győződjön meg arról is, hogy a hengerblokk illeszkedő felületén nem maradt a szűrőtömítés ragasztott töredéke. Ellenkező esetben távolítsa el őket egy kaparóval.
• Kenje meg az új olajszűrő O-gyűrűjét friss motorolajjal, és szerelje be az olajszűrőt az olajszűrő utasításai szerint.
• Töltse fel a motort megfelelő minőségű olajjal. Néhány perc múlva ellenőrizze a motorolaj szintjét és. Ha a "Maxi" jelzés közelében van, zárja le az olajbetöltő sapkát.
• Járassa a motort egy percig, hogy a motorolaj keringhessen a motoron keresztül.
• Állítsa le a motort, és várjon néhány percet, amíg az olaj kifolyik a serpenyőbe.
• Ellenőrizze az olajszintet, és szükség esetén töltse fel. Ellenőrizze, hogy nem szivárog-e olaj a dugóból és az olajszűrőből, ellenkező esetben húzza meg őket.

(A szöveget egy online forrás biztosította RenaultBook.ru)