Sprawdzanie poziomu oleju silnikowego
Sprawdzanie poziomu oleju w silniku Diesla:J - bagnet; N - korek wlewu oleju
Sprawdzanie poziomu oleju w silniku benzynowym: F - filtr oleju; J - bagnet; N - korek wlewu oleju
Poziom oleju silnikowego sprawdzaj co 1000 km lub przed każdą dłuższą podróżą. Sprawdzenie poziomu oleju przeprowadza się po ustawieniu samochodu na płaskiej poziomej platformie przy zimnym silniku lub kilka minut po wyłączeniu silnika. Jeżeli badanie zostanie przeprowadzone bezpośrednio po wyłączeniu silnika, część oleju pozostanie w górnych elementach silnika i nie będzie miała czasu spłynąć do miski olejowej, w wyniku czego wynik pomiaru będzie nieprawidłowy. Jeżeli po przejechaniu 1000 km konieczne jest dodanie więcej niż 1 litra oleju. Skonsultuj się ze swoim dealerem Renault. Poziom oleju silnikowego nigdy nie powinien spaść poniżej znaku «mini» na bagnecie.
Sprawdź poziom oleju silnikowego w następujący sposób:
- Wyjmij prętowy wskaźnik poziomu z rurki prowadzącej i wytrzyj go czystą szmatką lub chusteczką
- Włóż czysty prętowy wskaźnik poziomu do końca do rurki prowadzącej i wyjmij go ponownie. Sprawdź poziom oleju, który powinien znajdować się pomiędzy znakami znajdującymi się na bagnecie.
- W razie potrzeby dolej oleju do silnika. Nie uruchamiaj pojazdu, gdy poziom oleju silnikowego jest niższy niż dolne oznaczenie na prętowym wskaźniku poziomu. W takim przypadku na skutek braku smarowania następuje zwiększone zużycie części silnika, a nawet może dojść do jego zacięcia.
Notatka. Zachowaj szczególną ostrożność podczas prac w komorze silnika. ponieważ wentylator chłodnicy może się włączyć w każdej chwili.
Wymiana oleju silnikowego
Lokalizacja wtyczki (1) spuszczenie oleju silnikowego i filtra oleju (2) na silniku diesla
Lokalizacja wtyczki (1) spuszczanie oleju silnikowego w silniku benzynowym
Najważniejszą procedurą konserwacji zapobiegawczej jest okresowa wymiana oleju i filtra oleju. W miarę starzenia się oleju silnikowego staje się on rzadki i zanieczyszczony, co prowadzi do przedwczesnego zużycia silnika
Olej silnikowy należy wymieniać co 15 000 km pojazdu z silnikiem Diesla i co 10 000 km pojazdu z silnikiem benzynowym lub co 12 miesięcy. Wymień olej na gorącym silniku, aby olej lepiej spłynął wraz z większością zanieczyszczeń. Podczas eksploatacji pojazdu w ekstremalnych warunkach lub w zapylonym terenie należy częściej wymieniać olej.
- Zdejmij korek wlewu oleju. znajduje się na pokrywie głowicy cylindrów.
- Poluzuj korek spustowy o około pół obrotu. Pod korek spustowy umieścić pojemnik do spuszczania oleju i całkowicie odkręcić korek. W razie potrzeby dociśnij korek podczas odkręcania, aby zapobiec przedwczesnemu wyciekowi oleju.
- Po całkowitym spuszczeniu oleju szmatką wytrzyj brud wokół otworu spustowego.
- Wkręcić korek z nową uszczelką.
- Napełnij silnik olejem odpowiedniego gatunku. Wlej połowę wymaganej ilości oleju i poczekaj kilka minut, aż olej spłynie na patelnię, następnie kontynuuj dodawanie oleju małymi porcjami. aż jego poziom osiągnie wymagany poziom na bagnecie.
Filtr oleju
Filtr oleju należy wymieniać przy każdej wymianie oleju silnikowego.
- Po spuszczeniu oleju silnikowego specjalnym kluczem poluzuj filtr oleju, a następnie odkręć go ręcznie. Po oddzieleniu filtra od bloku cylindrów należy natychmiast obrócić go kołnierzem gwintowanym do góry, aby zapobiec wyciekaniu oleju z filtra
- Za pomocą czystej szmatki wytrzyj blok cylindrów, aby usunąć olej, który rozlał się podczas wyjmowania filtra, w przeciwnym razie. Gdy silnik pracuje, olej wypali się i zacznie dymić. Ponadto resztki oleju uniemożliwiają prawidłowy montaż i dokręcenie nowego filtra oleju.
- Upewnij się również, że na powierzchni współpracującej bloku cylindrów nie pozostały przyklejone fragmenty uszczelki filtra. W przeciwnym razie usuń je skrobaczką.
- Nałóż świeży olej silnikowy na nowy O-ring filtra oleju i wkręć filtr oleju zgodnie z instrukcją filtra oleju.
- Napełnij silnik olejem odpowiedniej marki. Po kilku minutach sprawdź poziom oleju w silniku i... jeśli jest blisko znaku «Maxi», zamknij korek wlewu oleju.
- Uruchom silnik na jedną minutę, aby umożliwić przepływ oleju silnikowego przez silnik.
- Zatrzymaj silnik i poczekaj kilka minut, aż olej spłynie do miski.
- Sprawdź poziom oleju i uzupełnij w razie potrzeby. Sprawdź, czy nie ma wycieków oleju spod korka i filtra oleju, w przeciwnym razie dokręć je.