Kontrola poziomu
Sprawdzenie poziomu płynu chłodzącego w zbiorniku wyrównawczym
Poziom płynu chłodzącego należy sprawdzać w zbiorniku wyrównawczym przy wyłączonym silniku co 1000 km pojazdu. Poziom płynu chłodzącego powinien znajdować się pomiędzy znakami «MINI» i «MAXI» na ściance zbiornika wyrównawczego i nigdy nie powinna spaść poniżej oznaczenia «MINI». Poziom płynu zmienia się w zależności od temperatury silnika.
Używaj wyłącznie płynu chłodzącego będącego mieszaniną koncentratu glikolu etylenowego i wody destylowanej. zapewniający ochronę silnika do -27°C.
Sprawdzając poziom płynu chłodzącego, należy zwrócić uwagę na jego stan. Płyn musi być czysty i przezroczysty. Jeśli płyn chłodzący jest brązowy lub zardzewiały, spuść go, przepłucz układ chłodzenia i napełnij świeżym płynem chłodzącym
Jeśli podczas naprawy wymieniono głowicę cylindrów, uszczelki głowicy są pchłami. chłodnicy lub wymiennika ciepła oleju, należy napełnić układ chłodzenia świeżym płynem chłodzącym, wynika to z faktu. że dodatek antykorozyjny zawarty w płynie chłodzącym osadza się podczas pracy silnika i tworzy ochronę antykorozyjną. W zużytym płynie chłodzącym dodatki antykorozyjne są mniej aktywne i tworzą warstwę ochronną na nowo montowanych częściach.
Uwaga. Otwierając korek zbiornika wyrównawczego przy gorącym silniku, należy zachować ostrożność, ponieważ wydobywające się opary mogą spowodować poważne oparzenia. Aby to zrobić, przykryj pokrywkę grubą warstwą materiału i powoli odkręcaj ją, aż pojawi się syczący dźwięk. Po ustaniu syczenia powoli odkręć i zdejmij korek ze zbiornika wyrównawczego.