Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Контакти Чланци Мапа
Аутомобили марке Peugeot Аутомобили марке Opel Аутомобили марке Skoda Аутомобили марке Land Rover Аутомобили марке Mitsubishi Аутомобили марке Volkswagen Аутомобили марке Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Остало
Рено 19 (1988-1996) Эспейс I и II (1984-1996) Эспейс III (1996-2002)

Расхладна течност (Renault Espace III)

  • Главна
  • Renault
  • Эспейс III (1996-2002)
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Расхладна течност
0

Провера нивоа



Провера нивоа расхладне течности у експанзионом резервоару

Провера нивоа расхладне течности у експанзионом резервоару


Ниво расхладне течности се мора проверавати у експанзионој посуди са угашеним мотором на сваких 1.000 км пређене километраже возила. Ниво расхладне течности треба да буде између ознака "MINI" и "МАКСИ" на зиду експанзионе посуде и никада не би требало да падне испод ознаке "MINI". Ниво течности се мења у зависности од температуре мотора.

Користите само расхладну течност направљену од мешавине концентрата етилен гликола и дестиловане воде. пружа заштиту мотора до температуре од - 27°C.

Када проверавате ниво расхладне течности, обратите пажњу на његово стање. Течност треба да буде чиста и бистра. Ако је расхладна течност смеђа или зарђала, испразните течност, исперите систем за хлађење и напуните свежом расхладном течношћу

Материјал се налази на изворној веб страници (www.RENAULTBOOK.ru)

Ако је глава цилиндра замењена током поправке, заптивке главе ће бити оштећене. радијатор или уљни измењивач топлоте, потребно је да напуните систем за хлађење свежом расхладном течношћу. да се антикорозивни адитив у расхладној течности таложи током рада мотора и ствара антикорозивну заштиту. У коришћеној расхладној течности, антикорозивни адитиви су мање активни да формирају заштитни слој на новоинсталисаним деловима.

Пажња. Када отварате поклопац експанзионог резервоара на врелом мотору, морате бити опрезни јер испарења која излазе могу изазвати тешке опекотине. Да бисте то урадили, покријте поклопац дебелим слојем тканине и полако га одврните док се не чује шиштање. Након што шиштање престане, полако одврните и уклоните поклопац са експанзионе посуде.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак је прегледао уредник: Трофимова Анастасија
Поделите са пријатељима:
Претходни
Эспейс III: Упутство за употребу
Следећа

Моторно уље
Гуме — Проверите
Замена точкова
Уклањање седишта
Наслон за руке — подешавање, уклањање и уградња
Филтер за ваздух
Серво управљач
Кочиони систем
Пуњива батерија
Остали чланци о другим моделима Renault

➽ Расхладна течност Renault Дастер 1 (2009-2017)
➽ Расхладна течност Renault Флуенс 1 (2009-2020, бензин)
➽ Расхладна течност Renault Логан 2 (2012-2020)
➽ Расхладна течност — Провера нивоа Renault Сцениц 1 (1996-2003)
➽ Кочиона течност Renault Кангу 1 (1997-2007)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Повратне информације и коментари посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 17 + 30

       





Рено 19 (1988-1996) 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Издувни систем
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Одноточечный убризгавање
  • Многоточечный убризгавање
  • Систем убризгавања дизел
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Кутија мењача
  • Шасија и ходовни део
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Грејање и вентилација
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Светла и осветљење
  • Систем паљења
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
Эспейс I и II (1984-1996) 
  • Опште информације
  • Увод у водич
  • Решавање проблема
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем хлађења
  • Систем горива карбуратора
  • Систем за убризгавање горива
  • Систем дизел горива
  • Систем за паљење
  • Преношење
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија, покретна опрема
  • Кочиони систем
  • Управљање
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Каросерије и унутрашњост
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (унутрашњи елементи)
  • Врата, браве и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Електрична кола
Эспейс III (1996-2002) 
  • Опште информације
  • Увод у приручник
  • Упутство за употребу
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотори F3R
  • Бензински мотори Z7X
  • Дизел мотори G8T
  • Г9Т дизел мотори
  • Кутија мењача
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматски мењач
  • Дриве вратила
  • Шасија и ходовни део
  • Управљање
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Кочиони систем
  • Каросерије и унутрашњост
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (унутрашњи елементи)
  • Врата, браве и прозори
  • Грејање и вентилација
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Уређаји за напајање
  • Електрични дијаграми
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Вести и чланци | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Администрација | Претрага сајта | За обележиваче
Дастер 1 (2009-2017) | Флуенс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2007-2012, бензин) | Сцениц 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Эспейс I и II (1984-1996) | Эспейс III (1996-2002) | Клио 1 (1990-1998) |
Желимо да вам посета буде пријатна 😌 и користимо колачиће 🍪 да бисмо то постигли.