Праверка ўзроўню
Праверка ўзроўню астуджальнай вадкасці ў пашыральным бачку
Узровень астуджальнай вадкасці неабходна правяраць у пашыральным бачку пры выключаным рухавіку праз кожныя 1 000 км прабегу аўтамабіля. Узровень астуджальнай вадкасці павінен знаходзіцца паміж пазнакамі "MINI" і "МАХI" на сценцы пашыральнага бака і ніколі не павінен апускацца ніжэй пазнакі "MINI". Узровень вадкасці змяняецца ў залежнасці ад тэмпературы рухавіка.
Выкарыстоўвайце толькі астуджальную вадкасць з сумесі канцэнтрату на аснове этыленгліколю і дыстыляванай аоды. якая забяспечвае абарону рухавіка да тэмпературы - 27°C.
Пры праверцы ўзроўню астуджальнай вадкасці адзначце яе стан. Вадкасць павінна быць чыстай і празрыстай. Калі астуджальная вадкасць мае карычневы колер ці колер іржы, неабходна зліць вадкасць, прамыць сістэму астуджэння і заліць свежую астуджальную вадкасць
Калі пры рамонце замянялася галоўка блока цыліндраў, пракладкі галоўкі блыха. радыятара або цеплаабменніка алею, трэба заліць у сістэму астуджэння свежую астуджальную вадкасць Гэта злучана з тым. што антыкаразійная асадка ў астуджальнай вадкасці пры працы рухавіка абложваецца і стварае антыкаразійную абарону. У астуджальнай вадкасці, якая была ў эксплуатацыі, антыкаразійныя дабаўкі менш актыўныя для таго, каб утварыць ахоўны пласт на зноў устаноўленых дэталях.
Увага. Пры адчыненні вечка пашыральнага бачка на гарачым рухавіку неабходна выконваць асцярожнасць, бо якія выходзяць пары могуць прывесці да моцных апёкаў. Для гэтага зачыніце вечка тоўстым пластом тканіны і павольна адкруціце яе да з'яўлення шыпячага гуку. Пасля спынення шыпення павольна адкруціце і зніміце вечка з пашыральнага бачка.