Kontrola úrovne
Kontrola hladiny chladiacej kvapaliny v expanznej nádrži
Hladinu chladiacej kvapaliny je potrebné kontrolovať v expanznej nádrži pri vypnutom motore každých 1 000 km najazdených kilometrov vozidla. Hladina chladiacej kvapaliny musí byť medzi značkami "MINI" a "MAXI" na stene expanznej nádoby a nikdy nesmie klesnúť pod značku "MINI". Hladina kvapaliny sa mení v závislosti od teploty motora.
Používajte iba chladiacu kvapalinu vyrobenú zo zmesi koncentrátu etylénglykolu a destilovanej vody. poskytuje ochranu motora až do teplôt -27°C.
[Originál sa nachádza na webovej stránke: RenaultBook]
Pri kontrole hladiny chladiacej kvapaliny si všimnite jej stav. Kvapalina by mala byť čistá a číra. Ak je chladiaca kvapalina hnedá alebo hrdzavá, vypustite kvapalinu, prepláchnite chladiaci systém a naplňte ju čerstvou chladiacou kvapalinou
Ak bola počas opravy vymenená hlava valcov, poškodia sa tesnenia hlavy. chladič alebo olejový výmenník tepla, musíte naplniť chladiaci systém čerstvou chladiacou kvapalinou. že antikorózna prísada v chladiacej kvapaline sa počas chodu motora usadzuje a vytvára antikoróznu ochranu. V použitej chladiacej kvapaline sú antikorózne prísady menej aktívne pri vytváraní ochrannej vrstvy na novo inštalovaných častiach.
Pozornosť. Pri otváraní uzáveru expanznej nádrže na horúcom motore musíte byť opatrní, pretože unikajúce výpary môžu spôsobiť ťažké popáleniny. Za týmto účelom zakryte veko hrubou vrstvou látky a pomaly ho odskrutkujte, kým nebudete počuť syčivý zvuk. Keď syčanie prestane, pomaly odskrutkujte a odstráňte uzáver z expanznej nádrže.