Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакти Статті Карта
Автомобілі марки Peugeot Автомобілі марки Opel Автомобілі марки Skoda Автомобілі марки Land Rover Автомобілі марки Mitsubishi Автомобілі марки Volkswagen Автомобілі марки Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Інші
Рено 19 (1988-1996) Эспейс I та II (1984-1996) Эспейс III (1996-2002)

Охолоджуюча рідина (Renault Espace III)

  • Головна
  • Renault
  • Эспейс III (1996-2002)
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Охолоджуюча рідина
0

Перевірка рівня



Перевірка рівня охолоджуючої рідини у розширювальному бачку

Перевірка рівня охолоджуючої рідини у розширювальному бачку


Рівень охолоджуючої рідини необхідно перевіряти у розширювальному бачку при вимкненому двигуні через кожні 1000 км пробігу автомобіля. Рівень охолоджувальної рідини повинен перебувати між мітками "MINI" та "МАХI" на стінці розширювального бака і ніколи не повинен опускатися нижче за мітку "MINI". Рівень рідини змінюється залежно від температури двигуна.

Використовуйте лише охолоджувальну рідину із суміші концентрату на основі етиленгліколю та дистильованої аоди. забезпечує захист двигуна до температури - 27°C.

Під час перевірки рівня охолоджувальної рідини позначте її стан. Рідина має бути чистою та прозорою. Якщо рідина, що охолоджує, має коричневий колір або колір іржі, необхідно злити рідину, промити систему охолодження і залити свіжу охолоджувальну рідину

Якщо під час ремонту замінювалася головка блоку циліндрів, прокладки головки блоха. радіатора або теплообмінника масла, треба залити в систему охолодження свіжу рідину, що охолоджує Це пов'язано з тим. що антикорозійна присадка в охолодній рідині при роботі двигуна осаджується і створює антикорозійний захист. В охолоджувальній рідині, що була в експлуатації, антикорозійні добавки менш активні для того, щоб утворити захисний шар на встановлених деталях.

Увага! При відкритті кришки розширювального бачка на гарячому двигуні необхідно бути обережним, оскільки вихідні пари можуть призвести до сильних опіків. Для цього закрийте кришку товстим шаром тканини і повільно відгвинтіть її до появи шиплячого звуку. Після припинення шипіння повільно відгвинтіть і зніміть кришку з розширювального бачка.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Стаття була перевірена редактором: Трофімова Анастасія
Поділіться з друзями:
Попередня
Эспейс III: Інструкція з експлуатації
Наступна

Моторна олія
Шини — перевірка
Заміна колеса
Зняття сидіння
Підлокітник — регулювання, зняття та встановлення
Повітряний фільтр
Підсилювач рульового керування
Гальмівна система
Акумуляторна батарея
Інші статті за іншими моделями Рено

➽ Охолоджуюча рідина Рено Дастер 1 (2009-2017)
➽ Охолоджуюча рідина Рено Флюєнс 1 (2009-2020, бензин)
➽ Охолоджуюча рідина Рено Логан 2 (2012-2020)
➽ Охолоджуюча рідина — заміна Рено Сценік 1 (1996-2003)
➽ Гальмівна рідина Рено Кангу 1 (1997-2007)
Посилання на цю статтю у різних форматах
Відгуки та коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 39 + 34

       





Рено 19 (1988-1996) 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Вихлопна система
  • Система охолодження
  • Система харчування
  • Одноточковий упорскування
  • Багатоточковий упорскування
  • Система упорскування дизеля
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Шасі, ходова частина
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Колеса та шини
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • отоплення та вентиляція
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Система запалювання
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
Эспейс I та II (1984-1996) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Виявлення несправностей
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Карбюраторна паливна система
  • Система упорскування палива
  • Паливна система дизеля
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Эспейс III (1996-2002) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Інструкція з експлуатації
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни F3R
  • Бензинові двигуни Z7X
  • Двигуни дизельні G8T
  • Двигуни дизельні G9T
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Отоплення та вентиляція
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобільна версія | Новини та статті | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Адміністрація | Пошук по сайту | В закладки
Дастер 1 (2009-2017) | Флюєнс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2007-2012, бензин) | Сценік 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Эспейс I та II (1984-1996) | Эспейс III (1996-2002) | Кліо 1 (1990-1998) |
Ми хочемо, щоб ваш візит був комфортним 😌 і використовуємо куки 🍪 для цього.