Моторно масло (Renault Espace III)

Проверка на нивото на маслото в двигателя

Проверявайте нивото на маслото на двигателя на всеки 1000 км пробег на автомобила или преди всяко дълго пътуване. Нивото на маслото се проверява след като автомобилът е поставен на равна хоризонтална повърхност със студен двигател или няколко минути след изгасването на двигателя. Ако тестът се извърши веднага след изключване на двигателя, част от маслото ще остане в горните компоненти на двигателя и няма да има време да се оттича в съда, в резултат на което резултатът от измерването няма да е правилен. Ако е необходимо да се добави повече от 1 литър масло след пробег от 1000 км. Моля, консултирайте се с вашия дилър на Renault. Нивото на моторното масло никога не трябва да пада под маркировката "мини" на измервателната пръчка.



Проверете нивото на маслото в двигателя, както следва:

• Извадете измервателната пръчка от водещата тръба и я избършете с чист парцал или кърпичка
• Поставете чиста измервателна пръчка докрай във водещата тръба и я издърпайте отново. Проверете нивото на маслото, което трябва да е между маркировките, разположени на пръчката.
• Добавете двигателно масло, ако е необходимо. Не работете с автомобила с ниво на маслото в двигателя под долната маркировка на пръчката. В този случай, поради липса на смазване, се получава повишено износване на частите на двигателя и дори може да блокира.

Забележка. Бъдете особено внимателни, когато работите в двигателното отделение. тъй като вентилаторът на радиатора може да се включи всеки момент.

Смяна на двигателно масло

Периодичната смяна на маслото и масления филтър е най-важната процедура за превантивна поддръжка. Тъй като моторното масло остарява, то изтънява и се замърсява, което води до преждевременно износване на двигателя

Моторното масло трябва да се сменя на всеки 15 000 км за автомобил с дизелов двигател и след всеки 10 000 км за автомобил с бензинов двигател или на всеки 12 месеца. Сменяйте маслото, когато двигателят е горещ, така че маслото да се оттича по-добре заедно с по-голямата част от замърсителите. Когато работите с автомобила при екстремни условия или в прашни зони, сменяйте маслото по-често.

• Свалете капачката на маслото. разположен на капака на цилиндровата глава.
• Разхлабете пробката за източване на около половин оборот. Поставете контейнер за източване на масло под пробката за източване и развийте пробката напълно. Ако е необходимо, приложете натиск върху пробката, докато я развивате, за да предотвратите преждевременното изтичане на маслото.
• След като маслото се източи напълно, избършете всякаква мръсотия около дренажния отвор с парцал.
• Завийте щепсела обратно на мястото му с ново уплътнение.
• Напълнете двигателя с масло, като използвате подходящия клас масло. Налейте половината от необходимото количество олио и изчакайте няколко минути маслото да се отцеди в тавата, след което продължете да наливате олио на малки порции. докато нивото му достигне необходимото ниво на измервателната пръчка.

Маслен филтър

Сменяйте масления филтър всеки път, когато сменяте маслото на двигателя.

Информацията е на уебсайта RENAULTBOOK.ru

• След като източите маслото от двигателя, използвайте специален ключ, за да разхлабите масления филтър, след което го развийте на ръка. След като отделите филтъра от цилиндровия блок, незабавно го завъртете с резбовия фланец нагоре, за да предотвратите изтичане на масло от филтъра
• Използвайте чиста кърпа, за да избършете маслото, което се е разляло от цилиндровия блок при отстраняване на филтъра, в противен случай. Когато двигателят работи, маслото ще изгори и ще пуши. Освен това останалото масло ще попречи на новия маслен филтър да бъде инсталиран и затегнат правилно.
• Също така се уверете, че няма останали залепени фрагменти от уплътнението на филтъра върху свързващата повърхност на цилиндровия блок. В противен случай ги отстранете със скрепер.
• Смажете новия О-пръстен на масления филтър с прясно двигателно масло и монтирайте масления филтър според инструкциите за масления филтър.
• Напълнете двигателя с масло от подходящ клас. След няколко минути проверете нивото на маслото в двигателя и. Ако е близо до маркировката "Maxi", затворете капачката на гърловината за масло.
• Пуснете двигателя да работи за една минута, за да може моторното масло да циркулира през двигателя.
• Спрете двигателя и изчакайте няколко минути маслото да изтече в съда.
• Проверете нивото на маслото и долейте, ако е необходимо. Проверете за течове на масло от пробката и масления филтър, в противен случай ги затегнете.