Съдържание: Неблагоприятни условия на работа 🠛 Препоръки за проверка и смяна на…🠛 Проверка на нивото на маслото с…🠛 Доливане или наливане на масло 🠛 Смяна на маслен филтър 🠛
Внимание. Използвайте само препоръчано качествено масло (виж сервизна книжка).
Проверявайте често нивото на маслото и го сменяйте редовно. Използването на масло с по-ниско качество от препоръчаното или експлоатацията на автомобила с ниски нива на маслото ще доведе до повреда на двигателя. Допустимо е използването на масла с по-високо качество от препоръчаното. При работа при неблагоприятни условия се препоръчва използването на масло с по-високо качество от посоченото на етикета.
Неблагоприятни условия на работа
При продължителна работа проверявайте нивото на маслото по-често от обикновено:
- при теглене на кемпер или ремарке;
- в планински терен;
- на висока скорост;
- при температури под -30°C или над +40°C;
- при пътуване на къси разстояния (по-малко от 10 км) при ниски температури (под 5°C).
Препоръки за проверка и смяна на двигателно масло и маслен филтър
Забележка: При пълнене и доливане качеството и вискозитетът на маслото трябва да отговарят на характеристиките на маслото в двигателя.
За да се гарантира спазването на интервалите за поддръжка, всички двигатели се пълнят със специализирано синтетично моторно масло от производителя.
Препоръчително е да проверявате нивото на маслото на всеки 2500 км.
Най-точни резултати се получават при измерване на нивото на маслото на студен двигател преди стартиране. Измерването на нивото на маслото веднага след изключване на двигателя дава неправилни резултати. Пръчката показва, че нивото на маслото е твърде ниско, защото то няма време да се оттича надолу в картера.
Проверка на нивото на маслото с помощта на показанията на арматурното табло
При показване на съобщение "Checking control functions" натиснете един от бутоните 3 или 4.
Ако нивото е над минимума: на дисплея се появява съобщение "Ниво на маслото", придружено от правоъгълни символи 1, които се заменят с тирета 2, когато нивото намалява.
Забележка: Точно показване на нивото не е възможно, ако предишното пътуване е било кратко.
Megane III
Fluence
Текстът е достъпен на този уебсайт RENAULTBOOK
Ако нивото на маслото е ниско: арматурното табло показва съобщението "Tor tsr oL 1eue1" и светлинният индикатор със символа на гаечен ключ светва.
Определяне на нивото на маслото с помощта на измервателна пръчка. Извадете измервателната пръчка и я избършете с кърпа без мъх. Поставете пръчката за измерване докрай (за превозни средства, оборудвани с пробка за измервателната пръчка C, завийте щепсела докрай).
Отново извадете измервателната пръчка.
Проверете нивото на маслото: не трябва да е под маркировката "Min" A или над маркировката "Max" B.
След като проверите нивото, поставете измервателната пръчка докрай или затегнете щепсела докрай.
Забележка: Ако максималното ниво е надвишено по някаква причина или ако се открие необичаен спад в нивото, не стартирайте двигателя и се свържете със сервиз.
Доливане или наливане на масло
Развийте пробката 1.
Добавете масло (за справка: разликата в нивото на маслото между "Min" и "Max" на пръчка 2 съответства на обем от 1,5-2 литра, в зависимост от модела на двигателя).
Изчакайте около 10 минути, докато маслото напълно изтече в картера. Проверете нивото на маслото с помощта на измервателната пръчка 2 (както е посочено по-горе).
След като проверите нивото, поставете измервателната пръчка докрай или затегнете щепсела докрай.
Среден обем масло, добавено по време на смяната на маслото, включително масления филтър
- Двигател 1.4 TCe: 4.65л.
- Двигател 1.6 16V: 5.0л.
- Двигател 2.0 16V: 4.2 л.
Смяна на маслен филтър
Поставете превозното средство върху двуколонен асансьор.
Свалете предпазителя на масления съд на двигателя.
Поставете контейнер под двигателя, за да съберете маслото.
Отстранете масления филтър от дъното с помощта на инструмента Mot. 1654 64 mm диаметър (1) за 2.0L двигател и приспособление Mot. 1329 с диаметър 76 мм за двигатели с обем 1,4 и 1,6 литра.
Двигатели 1.4 и 1.6л
Двигател 2.0л
Смажете уплътнението на масления филтър с прясно двигателно масло.
Поставете нов маслен филтър. Завийте масления филтър, докато уплътнението докосне повърхността на двигателя.
Затегнете масления филтър на ръка на 3/4 оборота.
Отстранете контейнера за събиране на масло.
Избършете всички петна от масло с парцал. Напълнете двигателя с масло, препоръчано от производителя. Завъртете двигателя със стартера, докато предупредителната лампа за налягане на маслото на арматурното табло изгасне.
Проверете за течове на масло в областта на масления филтър.
Монтирайте предпазителя на масления съд на двигателя.
Изчакайте поне 10 минути.
Проверете нивото на маслото в двигателя с помощта на измервателната пръчка. Долейте нивото на маслото, ако е необходимо.