Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Кантакты Артыкулы Мапа
Аўтамабілі маркі Peugeot Аўтамабілі маркі Opel Аўтамабілі маркі Skoda Аўтамабілі маркі Land Rover Аўтамабілі маркі Mitsubishi Аўтамабілі маркі Volkswagen Аўтамабілі маркі Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Іншыя
Флюенс 1 (2009-2020, бензін)

Маторнае масла (Renault Fluence 1)

  • Галоўная
  • Fluence
  • Флюенс 1 (2009-2020, бензін)
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Маторнае масла
0
Змест: Неспрыяльныя ўмовы эксплуатацыі 🠛 Рэкамендацыі па праверцы і замене…🠛 Праверка ўзроўню алею па сведчаннях…🠛 Даліўшы або запраўка алею 🠛 Замена алейнага фільтра 🠛
Увага. Выкарыстоўвайце алей толькі рэкамендаванай якасці (гл. Сэрвісную кніжку).


Часта правярайце ўзровень алею і рэгулярна праводзіце яго замену. Выкарыстанне алею ніжэйшай якасці ў параўнанні з рэкамендаваным ці эксплуатацыя аўтамабіля пры нізкім узроўні алею прыводзіць да пашкоджання рухавіка. Дазваляецца выкарыстоўваць алею больш высокай якасці ў параўнанні з рэкамендаванымі. Пры эксплуатацыі ў неспрыяльных умовах рэкамендуецца выкарыстоўваць алей больш высокай якасці ў параўнанні з паказаным на налепцы.

Неспрыяльныя ўмовы эксплуатацыі



Пры працяглай эксплуатацыі правярайце ўзровень алею часцей, чым звычайна:
  • пры буксіроўцы кемпера ці прычэпа;
  • у гарыстай мясцовасці;
  • на высокай хуткасці;
  • пры тэмпературы ніжэй -30°C або вышэй +40°C;
  • пры паездках на кароткія адлегласці (менш за 10 км) пры нізкіх тэмпературах (ніжэй за 5°C).

Рэкамендацыі па праверцы і замене маторнага масла і алейнага фільтра



Заўвага. Пры запраўцы і доливке якасць і глейкасць алею павінны адпавядаць характарыстыкам алею ў рухавіку.


Для захавання інтэрвалаў тэхабслугоўвання ва ўсе рухавікі вытворцам заліваецца спецыялізаваны сінтэтычны маторны алей.

Рэкамендуецца правяраць узровень алею праз кожныя 2500 км прабегу.

Найбольш дакладныя вынікі дае вымярэнне ўзроўню алею на халодным рухавіку перад пускам. Некарэктныя вынікі дае вымярэнне ўзроўню алею адразу пасля выключэння рухавіка. Масламерны мац паказвае занізкі ўзровень алею, бо яно не паспявае сцячы ўніз у картэр.



Праверка ўзроўню алею па сведчаннях на шчытку прыбораў



Пры вывадзе паведамлення "Checking control functions" націсніце адну з кнопак 3 ці 4.

Інфармацыя размешчана на вэб-сайце: renaultbook

Калі ўзровень вышэй мінімальнага: на дысплеі з'яўляецца паведамленне "Oil level", якое суправаджаецца прастакутнымі знакамі 1, якія пры паніжэнні ўзроўня змяняюцца працяжнік 2.

Заўвага. Дакладнае адлюстраванне ўзроўню немагчыма, калі папярэдняя паездка была непрацяглай.


Заўвага. Дакладнае адлюстраванне ўзроўню немагчыма, калі папярэдняя паездка была непрацяглай.

Megane III

Megane III


Fluence

Fluence


Fluence


Калі ўзровень алею мінімальны: на шчытку прыбораў адлюстроўваецца паведамленне "Тор цр оЛ 1еуе1" і гарыць сігнальная лямпа з сімвалам гаечнага ключа.



Вызначэнне ўзроўню алею з дапамогай маславымяральнага маца. Выміце мац і працярыце яго не якая пакідае валокнаў рыззём. Пагрузіце мац да ўпора (для аўтамабіляў, забяспечаных коркам-мацам З, загарніце цалкам корак).

Выміце мац зноў.

Праверце ўзровень алею: ён не павінен быць ніжэй пазнакі "Min" А ці вышэй пазнакі "Мах" У.

Праверыўшы ўзровень, устаўце масловымяральны мац да ўпора або зацягніце да ўпора корак-мац.

Праверыўшы ўзровень, устаўце масловымяральны мац да ўпора або зацягніце да ўпора корак-мац.


Заўвага. Калі максімальны ўзровень па якіх-небудзь прычынах перавышаны або пры выяўленні ненармальнага падзення ўзроўню, не запускайце рухавік і звернецеся на СТА.


Даліўшы або запраўка алею



Адкруціце корак 1.

Даліце алей (для даведкі: розніца ва ўзроўні алею паміж "Min" і "Max" мац 2 адпавядае аб'ёму 1,5-2 літра ў залежнасці ад мадэлі рухавіка).

Пачакайце каля 10 хвілін, каб алей цалкам шкло ў картэр. Праверце ўзровень алею з дапамогай маца 2 (як паказана вышэй).

Праверыўшы ўзровень, устаўце масловымяральны мац да ўпора або зацягніце да ўпора корак-мац.

Сярэдні аб'ём заліваецца пры змене алею, уключаючы алейны фільтр
  • Рухавік 1,4 ТСе: 4,65 л.
  • Рухавік 1,6 16V: 5,0 л.
  • Рухавік 2,0 16V: 4,2 л.

Замена алейнага фільтра



Усталюеце аўтамабіль на двухстоечны пад'ёмнік.



Зніміце абарону паддона картэра рухавіка.

Зніміце абарону паддона картэра рухавіка.


Усталюеце ёмістасць для збору алею пад рухавік.

Зніміце алейны фільтр праз ніз з дапамогай прынады Мot. 1654 дыяметрам 64 мм (1) для рухавіка абёмам 2,0 л і прынады Мot. 1329 дыяметрам 76 мм для рухавікоў абёмам 1,4 і 1,6 л.

Рухавікі 1,4 і 1,6 л

Рухавікі 1,4 і 1,6 л


Рухавік 2,0 л

Рухавік 2,0 л


Вышмаруйце свежым маторным маслам пракладку алейнага фільтра.



Усталюеце новы алейны фільтр. Загарніце алейны фільтр да дотыку пракладкі паверхні рухавіка.

Загарніце алейны фільтр ад рукі на 3/4 абарачэння.

Прыбярыце ёмістасць для збору алею.

Вытрыце рыззём падцёкі алею. Запраўце рухавік алеем, рэкамендаваным вытворцам. Пракручвайце рухавік стартарам, пакуль сігнальная лямпа ціску алею на шчытку прыбораў не згасне.

Пераканайцеся ў адсутнасці ўцечкі алею ў зоне алейнага фільтра.

Усталюеце абарону паддона картэра рухавіка.

Пачакайце не менш за 10 мін.

Праверце ўзровень алею ў рухавіку па маславымяральным маце. Давядзіце ўзровень алею да нормы пры неабходнасці.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул быў правераны рэдактарам: Падмацаваў Максім
Падзяліцеся з сябрамі:
Папярэднія
Флюенс 1: Тэхнічнае абслугоўванне
Наступныя

Запраўка аўтамабіля палівам
Капот — агульныя звесткі
Ўстаноўка багажных дуг на даху
Пад'ём і буксіроўка аўтамабіля
Табліца некаторых няспраўнасцяў, іх чыннікі і спосабы ўхілення
Астуджальная вадкасць
Тармазная вадкасць
Замена паветранага фільтра
Вадкасць для шклоамывальнікаў
Ціск паветра ў шынах
Іншыя артыкулы па іншых мадэлях Рэно

➽ Маторнае масла Рэно Логан 2 (2012-2020)
➽ Маторнае масла — замена Рэно Сцэнік 1 (1996-2003)
➽ Маторнае масла Рэно Espace III (1996-2002)
➽ Даліўшы масла/запраўка Рэно Дастэр 1 (2009-2017)
➽ Ціск маторнага масла Рэно Кангу 1 (1997-2007)
Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах
Водгукі і каментарыі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 10 + 35

       





Флюенс 1 (2009-2020, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Органы кіравання
  • Ваджэнне аўтамабіля
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Паліўная сістэма
  • Упырск паліва
  • Трансмісія
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі, хадавая частка
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Кандыцыянаванне паветра
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Засцерагальнікі і рэле
  • Фары і асвятленне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сістэма бяспекі
  • Электрычныя схемы
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Адміністрацыя | Пошук па сайце | У закладкі
Дастэр 1 (2009-2017) | Флюенс 1 (2009-2020, бензін) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензін) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензін) | Сандэра 1 (2007-2012, бензін) | Сцэнік 1 (1996-2003) | Сімбол 1 (1999-2008, бензін) | Сімбол 2 (2008-2013, бензін) | Рэно 19 (1988-1996) | Espace I і II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Кліё 1 (1990-1998) |
Мы хочам, каб ваш візіт быў камфортным 😌 і выкарыстоўваем печыва 🍪 для гэтага.