Садржај: Неповољни услови рада 🠛 Препоруке за проверу и замену…🠛 Провера нивоа уља помоћу очитавања…🠛 Допуњавање или пуњење уља 🠛 Замена филтера за уље 🠛
Пажња. Користите само уље препорученог квалитета (погледајте Сервисну књигу).
Често проверавајте ниво уља и редовно га мењајте. Коришћење уља нижег квалитета од препорученог или управљање возилом са ниским нивоом уља довешће до оштећења мотора. Дозвољено је користити уља вишег квалитета од препоручених. Приликом рада у неповољним условима препоручује се употреба уља вишег квалитета од оног који је назначен на етикети.
Неповољни услови рада
Током дуготрајног рада, проверавајте ниво уља чешће него обично:
- када вучете кампер или приколицу;
- на планинском терену;
- великом брзином;
- на температурама испод -30°Ц или изнад +40°Ц;
- када се путује на кратке удаљености (мање од 10 км) на ниским температурама (испод 5°Ц).
Препоруке за проверу и замену моторног уља и филтера за уље
Напомена: Приликом пуњења и допуне, квалитет и вискозитет уља морају одговарати карактеристикама уља у мотору.
Да би се осигурало поштовање интервала одржавања, сви мотори су пуњени специјализованим синтетичким моторним уљем произвођача.
Препоручује се провера нивоа уља на сваких 2.500 км.
Најтачнији резултати се добијају мерењем нивоа уља на хладном мотору пре стартовања. Мерење нивоа уља одмах након гашења мотора даје нетачне резултате. Мерна шипка показује да је ниво уља пренизак јер нема времена да се испусти у картер.
Провера нивоа уља помоћу очитавања на инструмент табли
Када порука "Checking control functions" притисните једно од дугмади 3 или 4.
Ако је ниво изнад минимални: на дисплеју се појављује порука "Oil level", праћен правоугаоним симболима 1, који се замењују цртицама 2 како ниво опада.
Напомена: Тачан приказ нивоа није могућ ако је претходно путовање било кратко.
Megane III
Fluence
Ако је ниво уља низак: на инструмент табли се приказује порука "Тор тср оЛ 1еуе1" и светли индикаторска лампица са симболом кључа.
Одређивање нивоа уља помоћу мерне шипке. Уклоните мерну шипку и обришите је крпом која не оставља длачице. Уметните шипку до краја (код возила опремљених Ц утикачем за мерење мерења, заврните утикач до краја).
Поново уклоните шипку.
Проверите ниво уља: не би требало да буде испод ознаке "Min" А или изнад ознаке "Макс" Б.
Након што проверите ниво, уметните мерну шипку до краја или затегните утикач шипке до краја.
Напомена: Ако је максимални ниво прекорачен из било ког разлога или ако се открије ненормалан пад нивоа, немојте покретати мотор и контактирајте сервисну станицу.
Допуњавање или пуњење уља
Одврните чеп 1.
Додајте уље (за референцу: разлика у нивоу уља између "Min" и "Max" шипка 2 одговара запремини од 1,5-2 литра у зависности од модела мотора).
Сачекајте око 10 минута да уље потпуно исцури у картер. Проверите ниво уља помоћу мерне шипке 2 (као што је горе наведено).
Након што проверите ниво, уметните мерну шипку до краја или затегните утикач шипке до краја.
Просечна запремина уља додата током замене уља, укључујући филтер за уље
- Мотор 1.4 ТЦе: 4.65 л.
- Мотор 1.6 16V: 5.0 л.
- Мотор 2.0 16V: 4.2 л.
Замена филтера за уље
Поставите возило на лифт са два стуба.
Уклоните штитник поклопца моторног уља.
Ставите посуду испод мотора за сакупљање уља.
Уклоните филтер за уље са дна помоћу алата Мot. 1654 64мм пречника (1) за 2.0Л мотор и М прикључакot. 1329 пречника 76 мм за моторе запремине 1,4 и 1,6 литара.
Мотори 1,4 и 1,6 л
Мотор 2.0 л
Подмажите заптивку филтера уља свежим моторним уљем.
Уградите нови филтер за уље. Заврните филтер за уље док заптивка не додирне површину мотора.
Затегните филтер за уље руком 3/4 обрта.
Уклоните посуду за сакупљање уља.
Обришите све мрље од уља крпом. Напуните мотор уљем које препоручује произвођач. Покрените мотор стартером све док се лампица упозорења притиска уља на инструмент табли не угаси.
Проверите да ли цури уље у области филтера за уље.
Уградите штитник корита моторног уља.
Сачекајте најмање 10 минута.
Проверите ниво уља у мотору на маслоизмерительному щупу. Довести ниво уља до правила када је то потребно.