Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Contacte Articole Hartă
Mașini marca Peugeot Mașini marca Opel Mașini marca Skoda Mașini marca Land Rover Mașini marca Mitsubishi Mașini marca Volkswagen Mașini marca Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Altele
Renault 19 (1988-1996) Espace I și II (1984-1996) Espace III (1996-2002)

Starter — demontare și instalare (Renault Espace III)

  • Principală
  • Renault
  • Espace III (1996-2002)
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Starter — demontare și instalare
0
Cuprins: Demontarea 🠛 Instalare 🠛 Demontarea 🠛 Instalare 🠛 Demontarea 🠛 Instalare 🠛 Demontarea 🠛 Instalare 🠛

Mașini cu motoare F



Demontarea


  • Așezați vehiculul pe un lift cu doi stâlpi și deconectați cablul negativ al bateriei.
  • Scoateți filtrul de aer împreună cu suportul.
  • Scoateți ecranul termoizolant.
  • Deconectați toate firele de la demaror.
  • Scoateți 3 șuruburi și scoateți demarorul.

Instalare


  • Instalarea starterului se realizează în succesiune. îndepărtarea inversă.
  • Verificați prezența manșonului de centrare, care trebuie să fie în orificiul pentru șurubul de fixare a demarorului (orez. 15.15).

Mașini cu motoare Z



Demontarea


  • Puneți vehiculul pe un lift și deconectați cablul negativ al bateriei.
  • La puncte (3 și 4. Fig. 15.16) deconectați țeava de evacuare.

Figura. 15.15. Amplasarea manșonului de centrare sub șurubul (V) la instalarea demarorului

Figura. 15.15. Amplasarea manșonului de centrare sub șurubul (V) la instalarea demarorului


Figura. 15.16. Punctele (3 și 4) pentru deconectarea conductei de admisie a sistemului de evacuare

Figura. 15.16. Punctele (3 și 4) pentru deconectarea conductei de admisie a sistemului de evacuare



  • Scoateți cele 2 șuruburi și scutul termic care protejează filtrul de ulei.
  • Deșurubați 3 șuruburi și scoateți scutul termic al demarorului.
  • Scoateți clema cablului de alimentare demaror.
  • Deconectați cablul releului demarorului și cablul de alimentare.
  • Scoateți cele 3 șuruburi de fixare a demarorului.
  • Tăiați legătura de cablu din plastic care fixează cablajul de sârmă.
  • Scoateți demarorul.
  • Între demaror și carcasa ambreiajului este instalat un capac de protecție din tablă de oțel.

Instalare


  • Montați capacul de protecție din oțel, orientându-l folosind inelul de centrare existent pe carcasa ambreiajului.
  • Instalați demarorul și fixați-l. prin înșurubarea șurubului în inelul de centrare.
  • Conectați firele la demaror.
  • Înșurubați cele două șuruburi de fixare a demarorului rămase.
  • Instalați clema de fixare a cablajului de sârmă din plastic.
  • Instalați suportul de montare al cablului de pornire.
  • Instalați demarorul și scutul termic al filtrului de ulei.
  • Instalați țeava de evacuare.

Mașini cu motoare G8T



Demontarea


  • Puneți vehiculul pe un lift și deconectați cablul negativ al bateriei.
  • Deconectați răcitorul de ulei de la radiatorul sistemului de răcire a motorului.
  • Instalați scutul radiatorului. realizat independent din tabla de otel sau aluminiu.
  • Scoateți scuturile de protecție de sub motor. filtru de aer cu suport și suport situat în fața filtrului de aer.
  • Scoateți tubul de plastic situat între răcitorul de ulei și colector.
  • Scoateți tubul de ghidare al jojei de ulei de motor, scutul termic al demarorului și suportul servodirecției situat între motor și pompa servodirecției.
  • Scoateți șurubul care fixează furtunurile servodirecției în partea din față a transmisiei.
  • Deconectați toate firele de la demaror.
  • Scoateți șuruburile care fixează partea din spate a demarorului (Fig. 15.17).
  • Deconectați cablul releului demarorului și cablul de alimentare.
  • Scoateți elementele de fixare a furtunului servodirecției
  • Scoateți cele 3 șuruburi de fixare a demarorului.
  • Scoateți demarorul

Figura. 15.17. Amplasarea șuruburilor de fixare din spate a demarorului

Figura. 15.17. Amplasarea șuruburilor de fixare din spate a demarorului




Instalare


  • Instalarea starterului se realizează în succesiune. îndepărtarea inversă.
  • Verificați prezența unui manșon de centrare, care trebuie să fie amplasat în orificiul superior de sub unul dintre șuruburile de fixare a demarorului.

Mașini cu motoare G9T



Demontarea


  • Așezați vehiculul pe un lift cu doi stâlpi.
  • Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei.
  • Scoateți apărătoarea băii de ulei de motor și conducta care merge de la schimbătorul de căldură la ansamblul clapetei de accelerație.
  • Scoateți joja de ulei.
  • Scoateți cele 3 șuruburi de fixare a demarorului.
  • Scoateți suportul filtrului de ulei și puneți ansamblul suportului filtrului deoparte fără a-l deconecta (orez. 15.18).
  • Deconectați conectorii cablurilor de la demaror.
  • Scoateți demarorul.

Instalare


  • Instalarea starterului se realizează în succesiune. îndepărtarea inversă.

Figura. 15.18. Amplasarea șuruburilor de fixare a suportului filtrului de ulei

Figura. 15.18. Amplasarea șuruburilor de fixare a suportului filtrului de ulei


(Originalul acestui articol pe site-ul web: «www.renaultbook.ru»)

Figura. 15.19. Starter: 1 - rulment; 2 - capac frontal; 3 - ambreiaj roată liberă cu roată de…

Figura. 15.19. Starter: 1 - rulment; 2 - capac frontal; 3 - ambreiaj roată liberă cu roată de antrenare; 4 - treapta principală; 5 - rotor; 6 - înfășurare inductivă a statorului; 7 - placă de îndreptat și perii; 8 - coperta din spate; 9 - releu de tractiune; 10 - pârghie în formă de furcă
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost revizuit de editor: Trofimova Anastasia
Impartasiti cu prietenii:
Anterior
Espace III: Dispozitive de alimentare
 

Verificarea generatorului
Reparatie generator
Generator — demontare și instalare
Verificarea sistemului de încărcare a bateriei
Verificarea bateriei
 
Alte articole despre alte modele Renault

➽ Starter — demontare și instalare (motor K9K) Renault Duster 1 (2009-2017)
➽ Starter — Informații generale Renault Kangoo 1 (1997-2007)
➽ Starter — caracteristici de design Renault Sandero 1 (2007-2012, benzină)
➽ Starter — Informații generale Renault Scenic 1 (1996-2003)
➽ Starter — demontare și instalare Renault Symbol 2 (2008-2013, benzină)
Link către acest articol în diferite formate
Recenzii și comentarii ale vizitatorilor
Niciun comentariu încă


Сложите два числа 40 + 11

       





Renault 19 (1988-1996) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Injecție într-un singur punct
  • Injecție în mai multe puncte
  • Sistem de injecție diesel
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Incalzire si ventilatie
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Sistem de aprindere
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Espace I și II (1984-1996) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare cu carburator
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de combustibil diesel
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze mecanica
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elementele exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Espace III (1996-2002) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Manual
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzina F3R
  • Motoare pe benzina Z7X
  • Motoare diesel G8T
  • Motoare diesel G9T
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanica
  • Transmisie automată auto
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Incalzire si ventilatie
  • Echipament electric
  • Echipamente și instrumente
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Știri și articole | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Administrare | Cautarea site-ului | La marcaje
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, benzină) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, benzină) | Logan 2 (2012-2020) | Megan 1 (1995-2002) | Megan 2 (2002-2009, benzină) | Sandero 1 (2007-2012, benzină) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, benzină) | Symbol 2 (2008-2013, benzină) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I și II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Clio 1 (1990-1998) |
Ne dorim ca vizita ta să fie confortabilă 😌 și folosim cookie-uri 🍪 pentru a face acest lucru.