Reglarea fazei lungi (Renault 19)

Începând cu 9/89 în Germania, a fost o cerință legală ca mașinile noi să aibă raza de acțiune reglabilă a farurilor. În acest scop, la Renault 19 raza de acțiune a farurilor este reglată în etape, în funcție de sarcina cu faza scurtă aprinsă, cu ajutorul regulatorului situat pe tabloul de bord.

• Fiecare far are instalat în acest scop un motor pas cu pas, care, atunci când regulatorul este rotit, se rotește o anumită distanță și, prin urmare, schimbă poziția reflectorului farului.
• Poziția inițială a farului pe comutator corespunde poziției "0". Unghiul maxim de înclinare când este încărcat complet este atins în poziţia comutatorului "4".
• Pentru fiecare poziție, comutatorul are o bobină corespunzătoare încorporată în el (cu o tijă de fier fixată mobil), care transmite o frecventa specifica electronicii ambelor motoare pas cu pas ale farului. Electronica compară astfel frecvența declarată a valorii specificate cu poziția reală a farurilor. Poziția lor este determinată și de frecvență. Comparând frecvențele, electronica determină cât de mult trebuie ridicate sau coborâte reflectoarele farurilor.