Podešavanje dugih svjetala (Renault 19)

Od 9/89 u Njemačkoj je zakonski uvjet da novi automobili imaju podesivi domet prednjih svjetala. U tu se svrhu na Renaultu 19 domet prednjih svjetala podešava u fazama, prema opterećenju s uključenim kratkim svjetlima, pomoću regulatora koji se nalazi na ploči s instrumentima.

• Svaki far ima u tu svrhu ugrađen koračni motor koji se okretanjem regulatora okreće na određenu udaljenost i time mijenja položaj reflektora fara.
• Početni položaj prednjeg svjetla na prekidaču odgovara položaju "0". Maksimalni kut nagiba pri punom opterećenju postiže se u položaju prekidača "4".
• Za svaki položaj sklopka ima ugrađenu odgovarajuću zavojnicu (s pomično učvršćenom željeznom šipkom), koji odašilje određenu frekvenciju elektronici oba koračna motora prednjeg svjetla. Elektronika tako uspoređuje deklariranu frekvenciju navedene vrijednosti sa stvarnim položajem prednjih svjetala. Njihov položaj također je određen učestalošću. Usporedbom frekvencija elektronika utvrđuje koliko se reflektori prednjih svjetala trebaju podići ili spustiti.

Izvorna objava na portalu: renaultbook.ru