Регулиране на дългите светлини (Renault 19)

От 9/89 в Германия е законово изискване новите автомобили да имат регулируем обсег на фаровете. За целта при Renault 19 обхватът на фаровете се регулира на етапи, според натоварването при включени къси светлини, с помощта на регулатора, разположен на таблото.

• За тази цел всеки фар има монтиран стъпков двигател, който при завъртане на регулатора се завърта на определено разстояние и по този начин променя позицията на рефлектора на фара.
• Първоначалната позиция на фара на превключвателя съответства на позиция "0". Максималният ъгъл на наклон при пълно натоварване се постига в позиция на превключвателя "4".
• За всяка позиция превключвателят има вградена съответна бобина (с подвижно фиксиран железен прът), който предава определена честота към електрониката на двата стъпкови двигателя на фара. По този начин електрониката сравнява декларираната честота на определената стойност с действителната позиция на фаровете. Тяхната позиция също се определя от честотата. Чрез сравняване на честотите електрониката определя колко трябва да се повдигнат или спуснат рефлекторите на фаровете.

[Тази бележка е копирана от ресурса RENAULTBOOK]