2. Provjerite podešavanje prednjeg svjetla u položaju "0" i po potrebi ga namjestite.
3. Postavite regulator na položaj "4".
4. Horizontalna granica svjetlosne točke, kada je snop prednjeg svjetla pravilno podešen, treba biti 25 cm ispod glavne linije ugradnje.
5. Ako ova vrijednost nije postignuta, provjerite pomiče li se prednje svjetlo slobodno.
6. Ako je pomicanje prednjeg svjetla normalno, provjerite je li kuglasta glava servo motora pravilno uključena u uređaj za podešavanje prednjeg svjetla.
7. Provjerite spojeve nožica regulatora za podešavanje dugih svjetala i servo motora.
8. Ako je sve ispravno, izmjerite napon između dva vanjska priključka.
9. Napon treba biti 12 V.
10. Zatim izmjerite napon između srednjeg i gornjeg priključka. Ovdje, ovisno o položaju regulatora, napon bi trebao biti između 2 i 12 V.
(Ovaj članak je preuzet s web stranice www.renaultbook.ru)
11. Ako su žice u dobrom stanju, ali navedene vrijednosti nisu postignute, tada je regulator podešavanja dugog svjetla neispravan.
12. Ako jedan od dva motora ne postigne najveći mogući nagib prednjih svjetala, unatoč točnim očitanjima napona, servomotor za podešavanje dugih svjetala mora se zamijeniti.
Ako je servomotor za podešavanje dugih svjetala (3) potrebno zamijeniti, tada da biste odvojili konektor (1), potrebno ga je okrenuti da biste isključili bajunetnu bravu. Nježno, ali čvrsto povucite kuglastu glavu s držača reflektora. Broj "2" označava vijak za podešavanje za početno podešavanje prednjeg svjetla.
Prilikom postavljanja pokazivača smjera obratite pozornost na pravilan položaj izbočina vodilica (2) u pričvrsnim elementima (1) kućišta prednjeg svjetla. Inače će kućište pokazivača stršiti prema naprijed i neće ležati u istoj ravnini sa staklom prednjeg svjetla i izrezom pokazivača smjera u krilu. Nakon ugradnje pokazivača smjera u njegov izrez u blatobranu, stavite opružnu kopču sa strane motornog prostora i ponovno provjerite ispravnost postavljanja pokazivača smjera.