Sadržaj: Pomoćni vodovi za podešavanje…🠛 Podešavanje prednjih svjetala 🠛 Podešavanje dodatnih svjetala 🠛
Položaj kućišta prednjeg svjetla u odnosu na vodoravnu os mijenja se vijkom za podešavanje "1", a u odnosu na okomitu os vijkom za podešavanje "2". Vijci za podešavanje nalaze se, odnosno, na drugom svjetlu u zrcalnoj slici. Za ispravnu ugradnju, regulator dugih svjetala mora biti u položaju "0" i vozilo mora biti neopterećeno.
![]() |
![]() |
Ako je prednje svjetlo zamijenjeno, potrebno je provjeriti podešavanje svjetla. Najtočnije podešavanje vrši se mjernim uređajem u automehaničarskoj radionici. Osim toga, postoje i druge, relativno precizne metode podešavanja:
1. Postavite stroj na ravnu vodoravnu površinu 5 m od laganog, glatkog zida. Namjestite zamjensko prednje svjetlo na isti način kao i ono drugo. Bočno podešavanje se ne izvodi.
2. Nakon finog podešavanja, mjernim uređajem označite točke prijeloma (na tim točkama kratka svjetla se podižu otprilike 15° prema gore) na zidu garaže. Da biste to učinili, zaustavite Renault 19 na vratima garaže. Na taj način se može provjeriti i bočni smjer prednjih svjetala.
3. Prije testiranja mogu se povući precizne pomoćne linije na zid (zaslon) koji ima najmanje 9 m ravne površine. Linije su prikazane na donjoj slici. To zahtijeva neke pripremne radnje. Ljepljivu traku možete zalijepiti na zid na odgovarajuća mjesta i na nju zapisati podatke mjerenja.
Pomoćni vodovi za podešavanje prednjih svjetala
1. Postavite automobil okomito na zid na udaljenosti od 5 m.
2. Izmjerite visinu središta prednjih svjetala s obje strane i označite na zidu (vrijednost "d").
3. 50 mm ispod nacrtajte liniju "A" na zidu. Ovo je nagib kratkog svjetla na udaljenosti od 5 m.
4. Gledajte kroz stražnji prozor prema naprijed i zamolite pomoćnika da označi okomitu središnju liniju "M" točno u sredini vozila.
5. Izmjerite udaljenost od središta vozila do središta prednjeg svjetla, označite "M" desno i lijevo od središnje crte i tamo primijenite po jedan križić za poravnanje.
6. Lomne točke kratkog svjetla moraju se provjeriti na ovim križevima.
Podešavanje prednjih svjetala
Vrijednosti za podešavanje prednjih svjetala
D - visina središta prednjeg svjetla; F - visina ugradnje dodatnog dugog svjetla; A - visina ugradnje glavnih svjetala; m - središnja linija vozila; a - udaljenost između središta prednjih svjetala i središnje linije vozila; f - udaljenost od dodatnog dugog svjetla do središnje linije vozila.
Vijci za podešavanje nalaze se u odjeljku motora i najlakše ih je okrenuti pomoću glave SW 5.
1. Uvjet za točno podešavanje je da spremnik mora biti potpuno napunjen. Inače, opteretite prtljažnik u skladu s tim.
2. Tijekom podešavanja pomoćnik mora sjediti za volanom ili opteretiti vozačevo sjedalo sa 75 kg težine.
3. Također je potrebno provjeriti i po potrebi podesiti tlak u gumama.
4. Kontrola za podešavanje dugih svjetala mora biti u položaju "0".
5. Prije podešavanja, provjerite ugradnju vozila na tlo, a zatim čvrsto pritisnite prednji dio vozila da se ovjes zaustavi.
6. Uključite kratka svjetla.
7. Najprije podesite visinu prednjih svjetala. Vijak za podešavanje nalazi se pored pokazivača smjera i, sukladno tome, servomotor za podešavanje dometa svjetlosnog snopa. Za podešavanje, okrećite vijak za podešavanje dok se snop kratkog svjetla s okomitom granicom svjetlosne točke ne poklopi s pomoćnom linijom za podešavanje.
8. Prilikom podešavanja sa strane, okrećite vijak za podešavanje koji se nalazi pored rešetke hladnjaka sve dok se lomna točka kratkih svjetala ne poklopi s križem za podešavanje.
9. Istovremeno će i duga svjetla biti ispravno postavljena.
Podešavanje dodatnih svjetala
Ako je vaš Renault 19 opremljen svjetlima za maglu, i njih je potrebno namjestiti kako ne bi zaslijepila vozače koji dolaze u susret.
1. Zatvorite sva prednja svjetla prije podešavanja svjetla za maglu.
2. Namjestite prednje svjetlo vijkom s križnom glavom koji se nalazi gore lijevo, odnosno desno, tako da svjetlosna točka prednjeg svjetla na udaljenosti od 5 m od montažnog zida bude 100 mm ispod središta svjetla za maglu.


