Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Contacte Articole Hartă
Mașini marca Peugeot Mașini marca Opel Mașini marca Skoda Mașini marca Land Rover Mașini marca Mitsubishi Mașini marca Volkswagen Mașini marca Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Altele
Renault 19 (1988-1996) Espace I și II (1984-1996) Espace III (1996-2002)

Iluminat — descriere design (Renault 19)

  • Principală
  • Renault
  • Renault 19 (1988-1996)
  • Echipament electric
  • Faruri și iluminare
  • Iluminat — descriere design
0
Cuprins: Limite de vizibilitate 🠛 Verificarea iluminatului 🠛 Becuri pentru înlocuire pe drum 🠛 Inlocuirea becurilor farurilor 🠛 Lampa de parcare 🠛

Limite de vizibilitate



Partea de drum vizibilă în faruri trebuia să fie o măsură a vitezei atunci când conduceți în întuneric. În același timp, farurile bune și instalate cu precizie vă cresc nivelul de siguranță. În plus, o astfel de lumină nu orbește pe alți șoferi care vin spre tine.

Verificarea iluminatului



1. Porniți contactul și aprindeți următoarele lumini unul câte unul:

2. Dimensiuni, faza scurta, lumini de ceata, faza lunga si, daca este necesar, faza lunga suplimentara.

3. Semnale de viraj față, dreapta și stânga, precum și lumini de avarie.

4. Faruri spate, lumini de număr de înmatriculare și lumini de ceață spate.

5. Semnalizare în spate pe dreapta și stânga, lumini de avarie, lumini de marșarier.

6. Lumină de frână, pentru asta vei avea nevoie de un asistent.

Becuri pentru înlocuire pe drum



Setul de lămpi de rezervă trebuie să includă următoarele lămpi cu incandescență:
  • Lampa cu halogen cu dublu filament H4 H 4, 60/55 W (faruri principale).
  • Lampa cu sferice, 21 W, cu soclu DIN forma RL (semnalizare din față și din spate; lumini de marșarier; lumini de ceață spate).
  • Lampa cu bec sferic 2 fire, 21/5 wati, cu baza DIN, forma SL (semnal de oprire).
  • Lămpi cu bec sferic, 5 W, cu bază DIN, forma HL (dimensiuni; indicatoare de direcție laterale).
  • Lampă cu reflectoare, 5 W (lumina plăcuței de înmatriculare).




Inlocuirea becurilor farurilor



După îndepărtarea carcasei (2), deconectați conexiunea terminală (4) din carcasa farului (1). După…


După îndepărtarea carcasei (2), deconectați conexiunea terminală (4) din carcasa farului (1). După îndepărtarea suportului cu arc (3), lampa poate fi scoasă din reflectorul farului. Dacă este necesară înlocuirea becului luminii de parcare (5), scoateți soclul becului cu mufa din reflector.

Toate becurile farurilor sunt scoase din compartimentul motor. Dupa inlocuirea becului farului (becuri laterale) nu este nevoie să verificați reglarea acestui far.

1. Apăsați clema de siguranță din partea de sus a capacului carcasei și deschideți carcasa.

2. Scoateți conectorul cablului cu trei pini din spatele farului.

3. Desprindeți clema cu arc de la lampă.

4. Scoateți lampa deteriorată din reflector.

5. Noul bec trebuie introdus astfel încât cele 3 urechi de contact de pe blocul conector să formeze o formă de "U" deschisă în jos.

6. Când instalați carcasa, asigurați-vă că ambele proeminențe inferioare sunt așezate corect în carcasa lămpii.

Lampa de parcare



1. Apăsați clema de siguranță de pe capacul carcasei și pliați-o înapoi.

(Textul este disponibil pe acest site web: www.Renaultbook.ru)



2. Rotiți cadrul becului lateral cu filament dublu cu 45° spre stânga în sens invers acelor de ceasornic și scoateți-l din reflector.

3. Scoateți becul incandescent din cadru.

4. Când instalați cadrul luminii laterale, asigurați-vă că ambele urechi de fixare ale acestuia sunt fixate corect în reflector atunci când sunt rotite în sensul acelor de ceasornic.

5. Verificați funcționarea acestuia.

6. Când instalați carcasa, asigurați-vă că ambele proeminențe inferioare ale cadrului sunt instalate corect pe corpul lămpii.

Nota. Recomandare: Înainte de a arunca un bec cu incandescență suspectat defect, verificați-l. Poate fi în regulă și să nu aibă curent sau să aibă o conexiune slabă la pământ.


Nu atingeți cu degetele sticla lămpilor incandescente noi sau funcționale. Particulele de transpirație vor rămâne cu siguranță pe lampă. Se vor evapora din lampa fierbinte și, lovind reflectorul, o vor face mai slabă. Prin urmare, atunci când instalați lampa, utilizați o cârpă curată.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost revizuit de editor: Trofimova Anastasia
Impartasiti cu prietenii:
 
19: Faruri și iluminare
Următorul

 
Demontarea si montarea farurilor
Verificarea reglajului farurilor
Reglarea fazei lungi
Verificarea reglajului fazei lungi
Înlocuirea lămpilor în corpurile de iluminat
Alte articole despre alte modele Renault

➽ Dispozitive de iluminat și semnalizare exterior Renault Duster 1 (2009-2017)
➽ Corpuri de iluminat exterior Renault Kangoo 1 (1997-2007)
➽ Iluminat și semnalizare luminoasă Renault Laguna 2 (2001-2007)
➽ Iluminat interior Renault Logan 1 (2004-2012, benzină)
➽ Corpuri de iluminat exterior Renault Megan 1 (1995-2002)
Link către acest articol în diferite formate
Recenzii și comentarii ale vizitatorilor
Niciun comentariu încă


Сложите два числа 40 + 35

       





Renault 19 (1988-1996) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Injecție într-un singur punct
  • Injecție în mai multe puncte
  • Sistem de injecție diesel
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Incalzire si ventilatie
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Sistem de aprindere
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Espace I și II (1984-1996) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare cu carburator
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de combustibil diesel
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze mecanica
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elementele exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Espace III (1996-2002) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Manual
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzina F3R
  • Motoare pe benzina Z7X
  • Motoare diesel G8T
  • Motoare diesel G9T
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanica
  • Transmisie automată auto
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Incalzire si ventilatie
  • Echipament electric
  • Echipamente și instrumente
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Știri și articole | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Administrare | Cautarea site-ului | La marcaje
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, benzină) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, benzină) | Logan 2 (2012-2020) | Megan 1 (1995-2002) | Megan 2 (2002-2009, benzină) | Sandero 1 (2007-2012, benzină) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, benzină) | Symbol 2 (2008-2013, benzină) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I și II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Clio 1 (1990-1998) |
Ne dorim ca vizita ta să fie confortabilă 😌 și folosim cookie-uri 🍪 pentru a face acest lucru.