Verificarea indicatoarelor de direcție și a luminilor de avarie (Renault 19)

Sistemul luminilor de avarie trebuie să fie întotdeauna în stare bună de funcționare, astfel încât este alimentat cu curent de la firul de alimentare "3" (roșu) direct din "plusul" bateriei. Semnalizatoarele primesc putere numai atunci când contactul este cuplat prin contactul de la pinul 9 prin siguranța nr. 6.

1. Cu contactul oprit, apăsați butonul din dreapta deasupra comutatorului de încălzire de pe tabloul de bord.

2. Toate indicatoarele de direcție și ledul roșu de semnalizare de pe tabloul de bord ar trebui să clipească în același ritm.

3. Opriți luminile de avarie. Opriți și porniți contactul.

4. Când maneta semnalizatorului este apăsată, semnalizatoarele de pe o parte ar trebui să se aprindă în același ritm, iar lampa de control de pe tabloul de bord ar trebui, de asemenea, să clipească.

Depanare

Indicatoare de direcție și lumini de avarie

Defecțiune	Cauza defecțiunii
A.Lampa indicatoare de direcție verde clipește foarte repede, iar luminile de avarie clipesc într-un ritm normal.	Lampa incandescentă este defectă sau nu există niciun contact.
B. Semnalizatoarele din mașină și luminile indicatoare la viraj și luminile de avarie sunt aprinse mult timp sau nu se aprind deloc.	Releul luminii este defect.
C.La întoarcere, indicatoarele de direcție se aprind, dar luminile de avarie nu funcționează.	1. Firul roșu (bornul 3) dintre comutatorul cu buton și baterie este defect. 2. Conectorul din spatele panoului de bord nu este conectat corect sau este deteriorat. 3. Comutatorul luminilor de avarie este defect.
D.Luminile de avarie funcționează, dar semnalizatorul nu se aprinde la viraj.	1. Firul violet (bornul 5) dintre comutatorul combinat și releul luminii este rupt. 2. Vezi C 2 și 3.
E. Semnalizatoarele de direcție nu se aprind nici când luminile de avarie sunt aprinse, nici la viraj.	1. Siguranța #6 este defectă. 2. Vezi C 1-3. 3. Conexiune slabă la pământ.

Ajutor cu un releu de semnalizare defect

Cu un releu de lumină defect, continuarea călătoriei prezintă un anumit pericol deoarece în trafic intens și, mai ales, pe întuneric, intenția ta de a vira poate să nu fie înțeleasă de alți utilizatori ai drumului.

1. Releul este situat pe panoul de relee din cutia de siguranțe.

2. Coborâți cutia de siguranțe.

3. Trageți releul de lumină din panoul releului.

4. Instalați un jumper între bornele 1 și 2 (există un marcaj pe releu). Pentru a face acest lucru, conectați contactele la suportul releului (aceste terminale sunt situate unul vizavi de celălalt), introduceți o agrafă sau sârmă subțire și sertiți.

Această notă a fost copiată din resursă: RenaultBook.ru

5. Instalați releul la loc.

6. Când maneta semnalizatorului este apăsată, luminile de semnalizare de pe o parte a vehiculului rămân aprinse continuu.

7. Simulați clipirea luminilor de semnalizare prin pornirea și oprirea manetei semnalizatoarelor.