Electroni în toate materialele conductoare de electricitate (conductoare), asigură mișcarea curentului electric. Electronii se deplasează într-un conductor de la atom la atom. Materialele neconductoare (izolatori) au și electroni legați de nucleul atomic. Ei nu se pot mișca și nu sunt conductori de electricitate.
Al treilea grup de materiale sunt așa-numiții semiconductori. Astea sunt cristale (în majoritatea cazurilor germaniu sau siliciu), structura atomilor care le permite să aibă electroni în plus sau un număr insuficient dintre ei. Acest lucru creează un efect prin care curentul electric poate trece prin rețelele lor cristaline numai în anumite condiții. Dacă aceste condiții nu sunt îndeplinite, se construiește un strat izolator. Elementele semiconductoare sunt în majoritatea cazurilor integrate în sisteme întregi de comutatoare, cum ar fi în unitatea de control a aprinderii și a injecției.
Concepte de bază de electronică (Renault 19)
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost revizuit de editor: Trofimova Anastasia
Impartasiti cu prietenii:
Alte articole despre alte modele Renault
➽ Diagrama sistemului de injecție electronică (motoare F9Q) Renault Laguna 2 (2001-2007)
➽ Instrumente de bază și speciale Renault Logan 1 (2004-2012, benzină)
➽ Decodificarea simbolurilor schemei de bază a electropompei Renault Megan 2 (2002-2009, benzină)
➽ Unitate de control electronică pentru airbag și sistem de… Renault Sandero 1 (2007-2012, benzină)
➽ Specificațiile sistemului de aprindere electronică Renault Clio 1 (1990-1998)
Link către acest articol în diferite formate
Recenzii și comentarii ale vizitatorilor
Niciun comentariu încă
- Informații generale
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de evacuare
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare
- Injecție într-un singur punct
- Injecție în mai multe puncte
- Sistem de injecție diesel
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Șasiu, tren de rulare
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Roți și anvelope
- Caroseria si interiorul
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Incalzire si ventilatie
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Faruri și iluminare
- Sistem de aprindere
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
- Informații generale
- Introducere în ghid
- Depanare
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare cu carburator
- Sistem de injecție de combustibil
- Sistem de combustibil diesel
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze mecanica
- Arborele de transmisie
- Șasiu, tren de rulare
- Sistem de franare
- Sistemul de directie
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Caroseria si interiorul
- Exterior (elementele exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Uși, încuietori și ferestre
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Introducere în manual
- Manual
- Unitate de putere
- Motoare pe benzina F3R
- Motoare pe benzina Z7X
- Motoare diesel G8T
- Motoare diesel G9T
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanica
- Transmisie automată auto
- Arborele de transmisie
- Șasiu, tren de rulare
- Sistemul de directie
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistem de franare
- Caroseria si interiorul
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Uși, încuietori și ferestre
- Incalzire si ventilatie
- Echipament electric
- Echipamente și instrumente
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
