| Poziţie | Terminal - culoare fir* | Scopul releului |
A | 1 — NO 2 — NO/NO 3 — MA 4 - locul nu este ocupat 5 — BA/BA | Jumper pentru faruri de ceață |
B | 1 — NO 2 — VE 3 — OT 4 — OR 5 — VE | Releu sau jumper pentru lumini de ceață spate |
C | 1 — NU 2 — SAU 3 — RG 4 — locul nu este ocupat. 5 — SAU | Releu lumini de ceață |
D | Locul nu este luat. | Releu de marșarier (cu transmisie automată) |
E | Locul este luat. | Semnal de avertizare (acoperiș decapotabil) |
F | 1 — NO 2 — NO/NO 3 — BJ/MA 4 — JA 5 — BE/NO | Releu reostat iluminat computer de bord |
G | k. A. | Releu suplimentar pentru faza lungă |
H | 1 — NR 2 — NR/NO 3 — RG 4 — locul nu este ocupat. 5 — BA | Releu lunetă încălzit |
J | 1 — VI/VE/BA 2 — NO/RG 3 — BA/VE 4 — liber 5 NO 6 — loc neocupat. | Releu de întârziere a răspunsului închiderii centralizate |
K | Gratuit. | Gratuit |
L | 1 — NR 2 — VI 3 — locul nu este ocupat. 4 — NO 5 — OR | Releu indicatoare de directie |
M | 1 — NU 2 — BE 3 — locul nu este ocupat. | Buzzer pentru a nu stinge luminile |
S | 4 - locul nu este ocupat. 5 — SAU | Priză de diagnosticare |
| T | k. A. |
* Puteți citi despre culoarea firelor și semnificația lor în secțiune Scheme electrice.
(Versiunea originală pe portalul nostru: www.RENAULTBOOK.ru)