Verificarea luminilor de frână (Renault 19)

Stânga: Dacă semnalizatoarele funcționează corect, dar luminile de avarie nu se aprind, cauza este de obicei un comutator defect al luminilor de avarie. Dacă apăsați puternic comutatorul de mai multe ori, acesta va începe de obicei să funcționeze normal. Dacă nu se întâmplă acest lucru, scoateți comutatorul (2) strângând urechile de blocare a acestuia și scoțându-l din canelură, verificați contactele conexiunii pin (1).

Dreapta: La instalarea comutatorului luminii de frână (2), acesta trebuie apăsat pe suportul pedalei (3), astfel încât știftul comutatorului să apese și pe comutator atunci când pedala (4) este eliberată. Pentru o funcționare perfectă, conectorul pin (1) trebuie conectat corect.


Luminile de frână trebuie verificate cât mai des posibil, din motive de siguranță.

• Peretele garajului din spatele mașinii dvs. ar trebui să emită o strălucire roșie atunci când apăsați pedala de frână.
• Când conduceți, verificați folosind camera de vedere din spate pentru a vedea dacă lumina de la luminile de frână se reflectă în reflectoarele farurilor sau pe vopseaua mașinii din spatele dumneavoastră.

Comutator lumini de frână

Când apăsați piciorul pe pedala de frână, arcul din comutatorul luminii de frână (se fixează în suportul suspensiei pedalei de frână) apasă pe pinul de control. În același timp, contactele din întrerupător și circuitul electric la lumina de frână sunt închise. Când pedala de frână este eliberată, gâtul pedalei împinge știftul de control înapoi în poziția inițială și lumina de frână se stinge.

Verificarea comutatorului luminii de frână

Dacă ambele lumini de frână nu se aprind, verificați după cum urmează pentru a vedea dacă întrerupătorul luminii de frână este cauza.

1. Deconectați capetele firelor.

2. Închideți capetele firelor cu o agrafă sau o bucată de sârmă.

3. Dacă luminile de frână sunt aprinse, atunci comutatorul luminii de frână este defect.

(Publicația originală pe portal www.RENAULTBOOK.ru)

Înlocuirea comutatorului luminii de frână

1. Deconectați capetele cablurilor comutatorului.

2. Rotiți comutatorul cu 90° și scoateți-l de pe suport.

3. La instalare, introduceți comutatorul în suport și asigurați-vă că gâtul comutatorului se potrivește perfect pe pedala de frână.

4. Rotiți comutatorul cu 90° în sens invers acelor de ceasornic.

5. După instalarea noului întrerupător, conectați firele și verificați funcționarea acestuia.



6. Când apăsați pedala de frână cu piciorul, comutatorul este reglat automat.

7. Pentru a verifica: întrerupătorul luminii de frână trebuie instalat astfel încât atunci când apăsați pedala de frână cu piciorul, lumina de frână să se aprindă nu mai devreme după 5 mm de cursă a pedalei. În orice condiții, după 20 mm de deplasare a pedalei, lampa de frână ar trebui să fie deja aprinsă. Această distanță este măsurată pornind de la centrul pedalei de frână.

Depanare

defecțiune	Motivul ei	Depanare
A. Una dintre luminile de frână nu este aprinsă.	1. Becul incandescent s-a ars. 2. Fără contact cu pământul. Celelalte becuri din această lumină sunt aprinse? Dacă nu: 3. Cablajul este defect.	Înlocui. Verificați legătura de masă. Verificați firele.
B. Ambele lumini de frână nu sunt aprinse.	1. Siguranța este defectă. 2. Comutatorul luminii de frână este defect. 3. Vezi A 1 și 3.	Înlocui. Verificați și înlocuiți dacă este necesar.
C. Luminile de frână sunt aprinse constant.	1. Vezi B 2. 2. Firele comutatorului luminii de frână au contact direct.	Verificați firele.