Садржај: Прекидач кочионог светла 🠛 Провера прекидача кочионог светла 🠛 Замена прекидача кочионог светла 🠛 Решавање проблема 🠛
Лево: Ако показивачи правца раде исправно, али се светла упозорења не пале, узрок је обично неисправан прекидач светла упозорења. Ако притиснете прекидач јако неколико пута, обично ће почети нормално да ради. Ако се то не деси, уклоните прекидач (2) тако што ћете стиснути његове језичке за закључавање и извадити га из жлеба, проверити контакте пин-везе (1).
Десно: Приликом постављања прекидача кочионог светла (2), он се мора притиснути на ослонац педале (3) тако да клин прекидача такође притисне прекидач када се педала (4) отпусти. За савршен рад, пин хеадер (1) мора бити правилно повезан.
![]() |
![]() |
Светла кочнице треба проверавати што је чешће могуће у интересу безбедности.
- Зид гараже иза вашег аутомобила требало би да даје црвени сјај када притиснете папучицу кочнице.
- Када возите, проверите помоћу задње камере да видите да ли се светлост ваших кочионих светала рефлектује у рефлекторима фарова или на фарби аутомобила иза вас.
Прекидач кочионог светла
Када притиснете ногом на папучицу кочнице, опруга у прекидачу кочионог светла (фиксирана је у држачу вешања папучице кочнице) притиска на контролни клин. Истовремено, контакти у прекидачу и електрични круг до кочионог светла су затворени. Када се педала кочнице отпусти, врат педале гура контролни пин назад у првобитни положај и светло кочнице се гаси.
Провера прекидача кочионог светла
Информације се налазе на веб страници [renaultbook.ru]
Ако се оба кочиона светла не упале, проверите на следећи начин да видите да ли је прекидач кочионог светла узрок.
1. Одвојите крајеве жице.
2. Затворите крајеве жица спајалицом или комадом жице.
3. Ако су светла кочнице укључена, онда је прекидач кочионог светла неисправан.
Замена прекидача кочионог светла
1. Одвојите крајеве жице прекидача.
2. Окрените прекидач за 90° и уклоните га са носача.
3. Приликом постављања, уметните прекидач у држач и уверите се да врат прекидача добро пристаје уз педалу кочнице.
4. Окрените прекидач за 90° у смеру супротном од казаљке на сату.
5. Након инсталирања новог прекидача, повежите жице и проверите његов рад.
6. Када притиснете педалу кочнице ногом, прекидач се аутоматски подешава.
7. Да проверите: прекидач кочионог светла мора да буде постављен тако да када притиснете папучицу кочнице ногом, светло кочнице се пали најраније након 5 мм хода педале. У свим условима, после 20 мм хода педале, светло кочнице би већ требало да се упали. Ово растојање се мери почевши од центра педале кочнице.
Решавање проблема
неисправност | Његов разлог | Решавање проблема |
| A. Једно од стоп светла не ради. | 1. Сијалица са жарном нити је прегорела. 2. Нема контакта са земљом. Да ли су остале сијалице у овом светлу упаљене? ако не: 3. Ожичење је неисправно. | Замените. Проверите уземљење. Проверите жице. |
| B. Оба кочиона светла не раде. | 1. Осигурач је неисправан. 2. Прекидач кочионог светла је неисправан. 3. Видети А 1 и 3. | Замените. Проверите и по потреби замените. |
| C. Стоп светла су стално укључена. | 1. Види Б 2. 2. Жице прекидача кочионог светла имају директан контакт. | Проверите жице. |


