Féklámpák ellenőrzése (Renault 19)

Balra: Ha az irányjelzők megfelelően működnek, de a vészvillogók nem kapcsolnak be, az ok általában egy hibás vészvillogó kapcsoló. Ha többször erősen megnyomja a kapcsolót, általában normálisan fog működni. Ha ez nem történik meg, távolítsa el a kapcsolót (2) a rögzítőfüleinek összenyomásával és a horonyból való eltávolításával, ellenőrizze a csapcsatlakozás (1) érintkezőit.

Jobbra: A féklámpa kapcsoló (2) felszerelésekor a pedáltartóhoz (3) kell nyomni, hogy a kapcsolócsap a pedál (4) elengedésekor is rányomja a kapcsolót. A tökéletes működéshez a tűfejet (1) megfelelően kell csatlakoztatni.


A féklámpákat a biztonság érdekében a lehető leggyakrabban ellenőrizni kell.

• A fékpedál lenyomásakor az autó mögötti garázsfalnak vörösen kell világítania.
• Vezetés közben ellenőrizze a tolatókamera segítségével, hogy a féklámpák fénye visszaverődik-e a fényszóró reflektoraiban vagy a mögötte haladó autó fényezésén.

Féklámpa kapcsoló

Ha megnyomja a lábát a fékpedálon, a féklámpa rugója kapcsol (a fékpedál felfüggesztés tartójába van rögzítve) megnyomja a vezérlőcsapot. Ugyanakkor a kapcsoló érintkezői és a féklámpa elektromos áramköre zárva vannak. A fékpedál felengedésekor a pedálnyak visszanyomja a vezérlőcsapot az eredeti helyzetébe, és a féklámpa kialszik.

A féklámpa kapcsoló ellenőrzése

Ha mindkét féklámpa nem gyullad ki, az alábbiak szerint ellenőrizze, hogy a féklámpa kapcsolója nem okoz-e.

1. Válassza le a vezetékvégeket.

2. Zárja le a vezetékek végeit egy gemkapoccsal vagy egy drótdarabbal.

3. Ha a féklámpák világítanak, akkor a féklámpa kapcsolója hibás.

A féklámpa kapcsoló cseréje

1. Kösse le a kapcsoló vezetékeinek végeit.

2. Fordítsa el a kapcsolót 90°-kal, és vegye le a tartóról.

3. Beszereléskor helyezze be a kapcsolót a tartóba, és ellenőrizze, hogy a kapcsolónyak szorosan illeszkedik-e a fékpedálhoz.

4. Fordítsa el a kapcsolót 90°-kal az óramutató járásával ellentétes irányba.

5. Az új kapcsoló felszerelése után csatlakoztassa a vezetékeket és ellenőrizze a működését.

6. Ha lábával lenyomja a fékpedált, a kapcsoló automatikusan beáll.

7. Ellenőrzés: a féklámpa kapcsolót úgy kell felszerelni, hogy a fékpedál lábbal történő lenyomásakor a féklámpa legkorábban 5 mm pedálút után gyulladjon ki. Bármilyen körülmények között, 20 mm-es pedálút után a féklámpának már égnie kell. Ezt a távolságot a fékpedál közepétől kezdve kell mérni.

Hibaelhárítás

meghibásodás	Az oka	Hibaelhárítás
V. Az egyik féklámpa nem világít.	1. Kiégett az izzólámpa. 2. Nincs érintkezés a talajjal. Világít a többi izzó ebben a lámpában? Ha nem: 3. A kábelezés hibás.	Cserélje ki. Ellenőrizze a földcsatlakozást. Ellenőrizze a vezetékeket.
B. Mindkét féklámpa nem világít.	1. A biztosíték hibás. 2. A féklámpa kapcsolója hibás. 3. Lásd A 1 és 3.	Cserélje ki. Ellenőrizze és szükség esetén cserélje ki.
C. A féklámpák folyamatosan világítanak.	1. Lásd B 2. 2. A féklámpa kapcsoló vezetékei közvetlen érintkezéssel rendelkeznek.	Ellenőrizze a vezetékeket.