Праверка паказальнікаў паваротаў і сістэмы аварыйнай светлавой сігналізацыі (Renault 19)

Сістэма аварыйнай светлавой сігналізацыі павінна заўсёды быць спраўнай, таму яна забяспечваецца токам ад провада сілкавання "3" (чырвоны) непасрэдна ад "плюсу" акумулятарнай батарэі. Паказальнікі павароту атрымліваюць энергію толькі пры ўключаным запальванні праз замак запальвання ад клемы 9 праз топкі засцерагальнік №6.

1. Націсніце пры выключаным запальванні на правы кнопкавы перамыкач вышэй за перамыкач абагравання на панэлі прыбораў.

2. Усе паказальнікі павароту і чырвоны сігнальны ліхтар на прыборнай дошцы павінны ўспыхваць у аднолькавым рытме.

3. Выключыце аварыйную сігналізацыю. Адключыце і ўключыце запальванне.

4. Пры націснутым рычагу ўключэння паказальніка павароту павінны ў аднолькавым рытме загарацца паказальнікі павароту з аднаго боку, а таксама міргаць кантрольная лямпа на прыборнай дошцы.

Ухіленне няспраўнасцяў

Паказальнік павароту і аварыйная светлавая сігналізацыя

Няспраўнасць	Прычына няспраўнасці
A.Зялёная кантрольная лямпа кірунку паказальніка павароту міргае вельмі часта, а аварыйная светлавая сігналізацыя міргае ў нармальным тэмпе.	Няспраўная лямпа напальвання або адсутнічае кантакт.
B. Агні паказальнікаў паваротаў у машыне і кантрольныя лямпы пры павароце і ўключэнні аварыйнай сігналізацыі гараць працягла ці зусім не гараць.	Няспраўна светлавое рэле.
C.Пры паваротах агні паказальнікаў паваротаў гараць, але не працуе аварыйная светлавая сігналізацыя.	1. Няспраўны чырвоны провад (клема 3) паміж кнопкавым перамыкачом і акумулятарнай батарэяй. 2. Няправільна злучаны або пашкоджаны раз'ём за прыборнай дошкай. 3. Няспраўны перамыкач светлавой аварыйнай сігналізацыі.
D.Светлавая аварыйная сігналізацыя працуе, але пры павароце паказальнік павароту не гарыць.	1. Перабіты фіялетавы провад (клема 5) паміж камбінаваным перамыкачом і светлавым рэле. 2. Глядзі С 2 і 3.
E. Агні паказальнікаў паваротаў не гараць ні пры ўключэнні светлавой аварыйнай сігналізацыі, ні пры павароце.	1. Няспраўны топкі засцерагальнік №6. 2. Глядзі З 1-3. 3. Дрэннае злучэнне з масай.

Дапамога пры няспраўным рэле паваротаў

З няспраўным светлавым рэле працяг паездкі ўяўляе пэўную небяспеку таму, што ў шчыльным транспартным струмені і, першым чынам, у цемры Ваш намер павярнуць можа быць не зразумета іншымі ўдзельнікамі дарожнага руху.

1. Рэле размешчана на панэлі рэле ў скрынцы засцерагальнікаў.

2. Апусціце каробку засцерагальнікаў.

3. Выцягніце светлавое рэле з панэлі рэле.

(Спасылка на крыніцу знаходзіцца на RENAULTBOOK)

4. Усталюйце перамычку паміж клемамі 1 і 2 (на рэле ёсць маркіроўка). Для гэтага ў кантактныя раздымы ў трымальніку рэле (гэтыя клемы размешчаны насупраць аднаму сябра), устаўце сашчэпку або тонкі провад і абцісніце.

5. Усталюйце рэле на месца.

6. Пры націснутым рычагу паказальніка павароту агні паказальніка павароту пры гэтым на адным баку аўтамабіля гараць увесь час.

7. Уключэннем і выключэннем рычага паказальніка паваротаў імітуйце мігценне агнёў паказальнікаў паваротаў.