Rajz 1.15. Vezérlőegység csatlakozó érintkezőjének azonosítása
- A diagnosztikai vizsgálat megkezdése előtt előzetes ellenőrzést kell végezni.
- Az ellenőrzés csak akkor végezhető el, ha ismeri az üzemanyag-befecskendező rendszer működési elvét.
- A diagnosztikai vizsgálatot a meghibásodás tüneteinek elemzésével kell kezdeni.
Elővigyázatossági intézkedések
- Amíg a motor jár, ne húzza ki a vezetékeket az akkumulátor kapcsairól vagy a csatlakozót a vezérlőegységről.
- Szárítsa meg az autót festés után legfeljebb 80°C hőmérsékleten, és a száradási idő nem haladhatja meg a 20 percet.
- Az elektromos csatlakozók leválasztásakor feltétlenül ellenőrizze azok érintkezőinek, reteszeinek és tömítéseinek állapotát.
Előzetes ellenőrzések
- Ellenőrizze a motorindító áramkör állapotát: akkumulátor, tápvezetékek és önindító.
- Ellenőrizze az üzemanyagrendszert: a csővezeték csatlakozások tömítettségét, az üzemanyagszűrő tisztaságát és helyes beszerelését, valamint az üzemanyag jelenlétét az üzemanyagtartályban.
- Ellenőrizze a forgattyúház szellőzőrendszer tömlőit szennyeződések és becsípődések szempontjából.
- Ellenőrizze az üzemanyagtömlők szennyeződését és megtörését.
- Ellenőrizze a levegőellátó rendszert: a légcsövek épségét és sérülésmentességét, az illesztések tömítettségét, a légszűrő tisztaságát és a megfelelő illeszkedést, valamint a bilincsek meghúzásának megbízhatóságát
- Ellenőrizze a gázpedál huzal beállítását: a kábel mozgásának egyenletességét és a fojtószelep teljes nyitását az eredeti helyzetből.
- Ellenőrizze a vákuumfékrásegítő szivárgását és a visszacsapó szelep állapotát.
- Győződjön meg arról, hogy a motor mechanikus alkatrészei jó állapotban vannak, a szelepek időzítése megfelelő, és a hengerfejtömítés meg van húzva.
- Ellenőrizze a kipufogórendszer állapotát: az elemek és csatlakozásaik tömítettségét.
- Ellenőrizze a gyújtógyertyák állapotát és elektródák közötti hézagát.
Figyelem. Ha a következő ellenőrzések elvégzése után nem talál hibás működést, de a tünetek továbbra is fennállnak, cserélje ki a motorvezérlő modult.
Általános áramellátás ellenőrzés
Ez az ellenőrzés a következő. az üzemanyag-befecskendező rendszer elektromos ellátásának biztosítására, amelyet a motorvezérlő egységhez csatlakoztatott csatlakozóval kell végrehajtani.
Érzékelők, mágnesszelepek és vezetékek ellenőrzése
Ez az ellenőrzés az üzemanyag-befecskendező rendszer perifériás berendezéseinek állapotának ellenőrzéséből áll, amelyet a motorvezérlő egységhez csatlakoztatott csatlakozóval kell elvégezni. Ellenőrzéskor a perifériás eszközök összes csatlakozóját rá kell kötni.
Az üzemanyagrendszer érzékelőinek ellenőrzése, ha nincs jel
Ez a vezérlés az érzékelők tápfeszültségének vagy jelének ellenőrzéséből áll, amelyet úgy kell végrehajtani, hogy a csatlakozó a motorvezérlő egységhez van csatlakoztatva, a gyújtás be van kapcsolva, és egy késleltetés után vagy a motor beindítása után. A vizsgálatot a motorvezérlő egység és a csatlakozó közé sorba kapcsolt adapterrel célszerű elvégezni.
Az üzemanyag-ellátó rendszer áramkörének ellenőrzése
Ez a vezérlés az üzemanyag-befecskendező rendszer különböző elemeinek állapotának ellenőrzéséből áll.
Vezérműtengely helyzetérzékelő
A vezérműtengely helyzetérzékelője a vezérműtengely végén található, és három csavarral van rögzítve a hengerfejhez (rajz 1.16). Az érzékelő a célponttal szemben helyezkedik el, 180°-os szektorral, a vezérműtengely végére szerelve. Abban a pillanatban, amikor a célszektor elhalad az érzékelő előtt, a befecskendező rendszer vezérlőegysége 12 V-os jelet kap az érzékelőtől. Ha a célszektor nincs az érzékelő előtt, a befecskendező rendszer vezérlőegysége 0 V-os jelet kap..
Rajz 1.16. Az üzemanyag-befecskendező rendszer elemeinek elhelyezkedése: 1 - hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő; 2 - vezérműtengely helyzetérzékelő; 3 - mágnesszelep az alapjárati fordulatszám szabályozásához; 4 - fojtószelep helyzet potenciométer (nem állítható); 5 - levegő hőmérséklet-érzékelő; 6 - abszolút nyomásérzékelő
Rajz 1.17. Az oxigénérzékelő helye (1)
A vezérműtengely helyzetérzékelőt 12 V feszültség táplálja. A befecskendező rendszer vezérlőegységéből 5 V feszültség jut az érzékelőre a 2. csatornán keresztül. A célszektor helyzetétől függően az érzékelő megszakítja az áramkört és bezár 5 V-ra «tömeg», míg a befecskendező rendszer vezérlőegysége 0 V feszültséget kap, vagy nyitva hagyja az áramkört, míg a befecskendező rendszer vezérlőegysége 12 V feszültséget kap.