Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Кантакты Артыкулы Мапа
Аўтамабілі маркі Peugeot Аўтамабілі маркі Opel Аўтамабілі маркі Skoda Аўтамабілі маркі Land Rover Аўтамабілі маркі Mitsubishi Аўтамабілі маркі Volkswagen Аўтамабілі маркі Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Іншыя
Рэно 19 (1988-1996) Espace I і II (1984-1996) Espace III (1996-2002)

Замена ахоўнага чахла Шруса з унутранага боку прываднага вала (Renault Espace III)

  • Галоўная
  • Renault
  • Espace III (1996-2002)
  • Трансмісія
  • Прывадныя валы
  • Замена ахоўнага чахла Шруса з унутранага боку прываднага вала
0
Змест: Зняцце 🠛 Ўстаноўка 🠛 Зняцце 🠛 Ўстаноўка 🠛
Унутраны шарнір правага прываднага вала RC 491 - каробка перадач РК

Зняцце


  • Зніміце прывадны вал. на якім неабходна замяніць ахоўны чахол
  • Разрэжце хамут мацавання эластычнага гафрыраванага ахоўнага чахла да прываднага вала.
  • Распілуйце хамут мацавання эластычнага гафрыраванага ахоўнага чахла да корпуса шарніра роўных кутніх хуткасцяў, пры гэтым не пашкодзіце канаўку на корпусе шарніра.
  • Разрэжце ахоўны чахол.
  • Выдаліце як мага больш кансістэнтнай змазкі.
  • Зніміце корпус шарніра роўных кутніх хуткасцяў з прываднага вала.

Увага
  • Корпус шарніра не абсталяваны стопарным кольцам, дзякуючы чаму ён можа быць зняты без намаганняў.
  • Пры зняцці корпуса шарніра роўных кутніх хуткасцяў з прываднага вала звернеце ўвагу на тое, каб не зняць ролікі з крыжавіны.
  • Не выкарыстоўвайце растваральнікі для ачысткі дэталяў шарніра.

  • Адмысловымі пасатыжамі зніміце стопорное кольца мацавання трохвосевай апоры ролікаў трипоидного Шрус.
  • Прэсам і адмысловай прынадай выдушыце прывадны вал з трохвосевай апоры ролікаў трипоидного Шрус.

Ўстаноўка


  • Вышмаруйце прывадны вал і надзеньце на яго два хамута і ахоўны чахол
  • Пры дапамозе трубчастай апраўкі адпаведнага дыяметра ўсталюеце трохвосевую апору ролікаў трипоидного Шрус на прывадны вал
  • Усталюеце стопорное кольца мацавання трохвосевай апоры ролікаў трипоидного Шрус.
  • Закладзяце змазку ў эластычны гафрыраваны ахоўны чахол і раўнамерна размяркуеце яе ўсярэдзіне чахла.
  • Усталюеце корпус шарніра роўных кутніх хуткасцяў на прывадны вал.
  • Устаўце гладкі стрыжань з закругленым канцом мяшчу чахлом і прывадным валам, каб выпусціць "лішак" паветра з чахла.
  • Перамесціце корпус шарніра па вале так. каб атрымаць памер А = 156±1 мм паміж канцом чахла і ўчасткам найвялікага дыяметра апрацаванай паверхні корпуса шарніра (мал. 8.9).
  • У гэтым становішчы выміце стрыжань.
  • Спецыяльнымі пасатыж Т. Av. 1034 зацягніце маленькі хамут мацавання ахоўнага чахла. Для зацягвання вялікага хамута мацавання ахоўнага чахла неабходна выкарыстоўваць пасатыжы OETIKER.
  • Усталюеце прывадны вал.

Унутраны шарнір правага прываднага вала RC 490 - каробка перадач JC



Зняцце


  • Абцугамі расчаканьце кажух у трох месцах (мал. 8.21).
  • Разрэжце хамут і эластычны гафрыраваны ахоўны чахол па ўсёй яго даўжыні.
  • Выдаліце як мага больш кансістэнтнай змазкі.
  • Зніміце кажух.
  • Зніміце корпус шарніра роўных кутніх хуткасцяў з прываднага вала (мал. 8.16).

Увага.
  • Корпус шарніра не абсталяваны стопарным кольцам, дзякуючы чаму ён можа быць зняты без намаганняў.
  • Пры зняцці корпуса шарніра роўных кутніх хуткасцяў з прываднага вала звернеце ўвагу на тое, каб не зняць ролікі з крыжавіны.

  • Адмысловымі пасатыжамі зніміце стопорное кольца мацавання трохвосевай апоры ролікаў трипоидного Шрус (мал. 8.17).
  • Прэсам і адмысловай прынадай выцісніце прывадны вал з трохвосевай апоры ролікаў трипоидного Шрус (мал. 8.18).

Ўстаноўка


  • Вышмаруйце прывадны вал і надзеньце на яго хамут і эластычны гафрыраваны ахоўны чахол (2, мал. 8.22) з металічнай устаўкай (3) і кажухом (1).
  • Пры дапамозе трубчастай апраўкі адпаведнага дыяметра ўсталюеце трохвосевую апору ролікаў трипоидного Шрус на прывадны вал (мал. 8.19).
  • Усталюеце стопорное кольца мацавання трохвосевай апоры ролікаў трипоидного Шрус або зачеканьте ў трох кропках праз 120°, накочваючы метал на шлицы прываднага вала.
  • Закладзяце змазку ў эластычны гафрыраваны ахоўны чахол і раўнамерна размяркуеце яе ўсярэдзіне чахла.

Заўвага. Колькасць закладваецца змазкі павінна строга адпавядаць паказанаму ў раздзеле "Тэхнічныя дадзеныя".

  • Усталюеце чахол і металічную ўстаўку ў кажух.
  • Усталюеце кажух, перамяшчаючы яго да дотыку канта на корпусе шарніра.
  • У гэтым становішчы зафіксуйце кажух на корпусе шарніра кіраваннем у трох адтулінах на кажуху (мал. 8.23).
  • Устаўце гладкі стрыжань з закругленым канцом паміж чахлом і прывадным валам, каб выпусціць "лішак" паветра з чахла.
  • Перамесціце корпус шарніра па вале так. каб атрымаць памер А = 156±1 мм паміж канцом чахла і ўчасткам найвялікага дыяметра апрацаванай паверхні корпуса шарніра (мал. 8.24).
  • У гэтым становішчы выдаліце стрыжань.
  • Спецыяльнымі пасатыж Т. Av. 1034 зацягніце хамут мацавання ахоўнага чахла.
  • Усталюеце прывадны вал.

Мал. 8.18. Выкарыстанне прэса і адмысловай прынады для выдушвання прываднага вала з трохвосевай…

Мал. 8.18. Выкарыстанне прэса і адмысловай прынады для выдушвання прываднага вала з трохвосевай апоры ролікаў трипоидного Шрус




Мал. 8.19. Усталёўка трохвосевай апоры ролікаў трехпоидного Шрус на прывадны вал

Мал. 8.19. Усталёўка трохвосевай апоры ролікаў трехпоидного Шрус на прывадны вал


Мал. 8.20. Унутраны шарнір правага прываднага вала RC 490: 1 - корпус шарніра; 2 - трохвосевая…

Мал. 8.20. Унутраны шарнір правага прываднага вала RC 490: 1 - корпус шарніра; 2 - трохвосевая апора ролікаў; 3 - кажух; 4 - ахоўны чахол; 5 - хамут; 6 - прывадны вал; 7 - металічная ўстаўка


Мал. 8.21. Выкарыстанне абцугоў для расчаканкі кажуха шарніра роўных кутніх хуткасцяў

Мал. 8.21. Выкарыстанне абцугоў для расчаканкі кажуха шарніра роўных кутніх хуткасцяў




Мал. 8.22. Ахоўны чахол (2), устаўка (3) і кажух (1) унутранага Шруса RC 490 правага прываднага вала

Мал. 8.22. Ахоўны чахол (2), устаўка (3) і кажух (1) унутранага Шруса RC 490 правага прываднага вала


Мал. 8.23. Фіксацыя кажуха на корпусе шарніра роўных кутніх хуткасцяў

Мал. 8.23. Фіксацыя кажуха на корпусе шарніра роўных кутніх хуткасцяў


Мал. 8.24. Вымярэнне адлегласці паміж канцом чахла і ўчасткам найбольшага дыяметра корпуса шарніра:…

Мал. 8.24. Вымярэнне адлегласці паміж канцом чахла і ўчасткам найбольшага дыяметра корпуса шарніра: А = 156±1 мм


[Глядзіце першакрыніцу на гэтым рэсурсе RENAULTBOOK.ru]
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул быў правераны рэдактарам: Трафімава Анастасія
Падзяліцеся з сябрамі:
Папярэднія
Espace III: Прывадныя валы
Наступныя

Замена ахоўнага чахла Шруса з вонкавага боку прываднага вала
Замена падшыпніка апоры прамежкавага вала
Асаблівасці ўстаноўкі вонкавай часткі правага прываднага вала
Прывадныя валы — тэхнічныя дадзеныя
Прывадныя валы — агульныя звесткі
Замена ахоўнага чахла Шруса разам з падшыпнікам з унутранага боку…
Іншыя артыкулы па іншых мадэлях Рэно

➽ Замена ахоўнага чахла ўнутранага Шруса левага прываднага вала… Рэно Меган 1 (1995-2002)
➽ Абшэўка ўнутранага Шруса прываднага вала — замена Рэно Сцэнік 1 (1996-2003)
➽ Кожныя 10 000 км або 6 месяцаў — праверка ахоўнага чахла… Рэно Кліё 1 (1990-1998)
➽ Ахоўны чахол прываднага вала пярэдняга кола са боку кола Рэно Дастэр 1 (2009-2017)
➽ Замена пылавіка прываднага вала з боку кола Рэно Логан 2 (2012-2020)
Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах
Водгукі і каментарыі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 20 + 28

       





Рэно 19 (1988-1996) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Выхлапная сістэма
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання
  • Аднакропкавы ўпырск
  • Шматкропкавы ўпырск
  • Сістэма ўпырску дызеля
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі, хадавая частка
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Сістэма запальвання
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
Espace I і II (1984-1996) 
  • Агульная інфармацыя
  • Увядзенне ў кіраўніцтва
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма астуджэння
  • Карбюратарная паліўная сістэма
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Паліўная сістэма дызеля
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Каробка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Espace III (1996-2002) 
  • Агульная інфармацыя
  • Увядзенне ў кіраўніцтва
  • Кіраўніцтва па эксплуатацыі
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі F3R
  • Бензінавыя рухавікі Z7X
  • Дызельныя рухавікі G8T
  • Дызельныя рухавікі G9T
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Адміністрацыя | Пошук па сайце | У закладкі
Дастэр 1 (2009-2017) | Флюенс 1 (2009-2020, бензін) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензін) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензін) | Сандэра 1 (2007-2012, бензін) | Сцэнік 1 (1996-2003) | Сімбол 1 (1999-2008, бензін) | Сімбол 2 (2008-2013, бензін) | Рэно 19 (1988-1996) | Espace I і II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Кліё 1 (1990-1998) |
Мы хочам, каб ваш візіт быў камфортным 😌 і выкарыстоўваем печыва 🍪 для гэтага.