Змест: Зняцце 🠛 Ўстаноўка 🠛
Увага
- Пры неабходнасці замены адной пнеўматычнай рысоры таксама неабходна замяніць і другую рысору. Любое ўмяшанне ў пнеўматычную сістэму патрабуе замены ўшчыльненняў трубаправодаў.
- Перад правядзеннем рамонту на элементах пнеўматычнай падвескі неабходна паменшыць ціск паветра клапанам, размешчаным на траяку пад аўтамабілем.
Зняцце
- Усталюйце аўтамабіль на 4-стоечны пад'ёмнік.
- Паменшыце ціск у пнеўматычным контуры з дапамогай вентыля на траяку.
- Адкруціце ніжнюю гайку мацавання (2, мал. 11.11) на кубку бэлькі задняй падвескі і выміце шайбу.
- Адкруціце штуцэр трубкі падводу паветра.
- Адкруціце два верхніх ніта (1) мацавання рысоры да кубка кузава.
- Пры дапамозе дамкрата падніміце заднюю бэльку так, каб можна было вывесці ніжнюю частку рысоры з гнязда бэлькі.
Мал. 11.11. Размяшчэнне гайкі (2) ніжняга мацавання і нітаў (1) верхняга мацавання пнеўматычнай рысоры да кубкі кузава і штуцара для падачы сціснутага паветра (3)
Ўстаноўка
Заўвага. Ні ў якім разе не расцягвайце пнеўматычную рысору да яе ўсталёўкі на месца.
- Устаноўка праводзіцца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю.
- Праверце функцыянаванне пнеўматычнай сістэмы падтрымання вышыні кузава і вышыню ўсталёўкі кузава загружанага аўтамабіля, пры гэтым павінен вытрымлівацца памер Н5 (мал. 11.3) вымяраны паміж крайняй задняй папярочкай падлогі і дарожным пакрыццём:
- 412 мм з шынамі 195 мм;
- 422 мм з шынамі 205 мм.
- Гэты памер адпавядае сталаму кліранс аўтамабіля, незалежна ад нагрузкі (пры нармальным ціску паветра ў шынах).