Съдържание: Премахване 🠛 Монтиране 🠛
Внимание
- Ако е необходимо да се смени една въздушна пружина, трябва да се смени и втората пружина. Всяка намеса в пневматичната система изисква подмяна на уплътненията на тръбопровода.
- Преди да извършите ремонт на елементите на въздушното окачване, е необходимо да намалите налягането на въздуха с помощта на клапана, разположен на тройника под автомобила.
Премахване
- Поставете автомобила на 4-стълбов асансьор.
- Намалете налягането в пневматичната верига, като използвате вентила на тройника.
- Развийте долната монтажна гайка (2, фиг. 11.11) върху чашата на гредата на задното окачване и свалете шайбата.
- Развийте фитинга на тръбата за подаване на въздух.
- Развийте двата горни болта (1), закрепващи пружината към чашата на тялото.
- С помощта на крик повдигнете задната греда, така че долната част на пружината да може да бъде извадена от гнездото на гредата.
Фиг. 11.11. Местоположение на гайката (2) на долния монтаж и болтовете (1) на горния монтаж на въздушната пружина към чашата на тялото и нипела за подаване на сгъстен въздух (3)
(Материалът е взет от онлайн портал RENAULTBOOK.ru)
Монтиране
Забележка. Никога не разтягайте въздушната пружина, преди да я монтирате на място.
- Монтажът се извършва в ред, обратен на демонтаж.
- Проверете работата на пневматичната система за поддържане на височината на каросерията и монтажната височина на каросерията на натовареното превозно средство, като трябва да се поддържа размерът H5 (фиг. 11.3), измерен между крайната задна напречна греда на пода и пътната настилка:
- 412 мм с гуми 195 мм;
- 422 мм с гуми 205 мм.
- Този размер съответства на постоянния просвет на автомобила, независимо от натоварването (при нормално налягане на въздуха в гумите).
