Премахване
- Отстраняването на гредата на задното окачване с контрол на височината на тялото се извършва по същия начин като гредите на задното окачване без контрол на височината на тялото, като се има предвид следното.
- Развийте гайката (2, фиг. 11.11) долен монтаж на всяка въздушна пружина.
- Развийте гайката, закрепваща щифта на сферичния шарнир към гредата (3, фиг. 11.16) и разкачете връзката на сензора за позицията на тялото.
Забележка. При смяна на греда на задно окачване, основите на въздушните пружини трябва да бъдат центрирани върху чашките на новата греда. Това е необходимо, за да се осигури правилна работа и дълъг живот на въздушната пружина.
Центриране на въздушна пружина
- Прикрепете приспособлението Sus. 1193 на въздушната пружина, не развивайте горните монтажни болтове.
- Коаксиално пробийте заключващата шайба (2. фиг. 11.10) през два отвора (1), след което го закрепете с два нита с диаметър 3,2 мм.
- Премахнете инструмента Sus. 1193, след това монтирайте долната шайба (3) и затегнете гайката (4).
Фиг. 11.10. Центриране на въздушната пружина:A - устройство Sus. 1193; 1 - две дупки; 2 - заключваща шайба; 3 - долна шайба; 4 - гайка
Инсталация
- Монтажът се извършва в ред, обратен на премахването, като се има предвид следното.
- Затегнете гайките и болтовете, закрепващи безшумните блокове, до необходимия въртящ момент на нормалната височина на каросерията на натовареното превозно средство.
- Отстранете въздуха от спирачната система.
Забележка:
- Проверете функционирането на пневматичната система за поддържане на височината на каросерията и височината на монтаж на каросерията на натовареното превозно средство; в този случай трябва да се поддържа размер H5 (фиг. 11.3) измерено между най-задната напречна греда на пода и повърхността на пътя: 412 mm с гуми 195 mm, 422 mm с гуми 205 mm.
- Този размер съответства на постоянен пътен просвет на автомобила, независимо от натоварването (при нормално налягане в гумите).