Obsah: Odstránenie 🠛 Inštalácia 🠛
Odstránenie
- Odstránenie nosníka zadného zavesenia so systémom udržiavania výšky karosérie sa vykonáva rovnakým spôsobom ako nosníky zadného zavesenia bez systému udržiavania výšky karosérie, pričom sa berie do úvahy nasledujúce.
- Odskrutkujte maticu (2, Obr. 11.11) spodný držiak každej vzduchovej pružiny.
- Uvoľnite maticu zaisťujúcu čap guľového kĺbu k nosníku (3, obr. 11.16) a odpojte tyč snímača polohy tela.
Poznámka. Pri výmene nosníka zadného zavesenia musia byť základne vzduchových pružín vycentrované na misky nového nosníka. Je to potrebné na zabezpečenie normálnej prevádzky a trvanlivosti vzduchovej pružiny.
Centrovanie vzduchových pružín
- Zaistite prípravok Sus. 1193 na vzduchovej pružine, ale neodskrutkujte horné upevňovacie skrutky.
- Vyvŕtajte poistnú podložku koaxiálne (2. Obr. 11.10) cez dva otvory (1), potom ho upevnite dvoma nitmi s priemerom 3,2 mm.
- Odstráňte zariadenie Sus. 1193, potom nainštalujte spodnú podložku (3) a naskrutkujte maticu (4).
Kreslenie. 11.10. Centrovanie vzduchových pružín:A - Zariadenie Sus. 1193; 1 - dva otvory; 2 - poistná podložka; 3 - spodná podložka; 4 - matica
[Odkaz na zdroj sa nachádza na: renaultbook]
Inštalácia
- Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí pri demontáži, berúc do úvahy nasledovné.
- Utiahnite matice a skrutky zaisťujúce silentbloky na požadovaný krútiaci moment pri normálnej výške zaťaženej karosérie vozidla.
- Odvzdušnite brzdový systém.
Poznámka:
- Skontrolujte činnosť pneumatického systému pre dodržanie výšky nadstavby a montážnej výšky nadstavby naloženého vozidla, pričom rozmer H5 (ryža. 11.3) merané medzi najzadnejším priečnym nosníkom podlahy a povrchom vozovky: 412 mm s pneumatikami s priemerom 195 mm, 422 mm s pneumatikami s priemerom 205 mm.
- Táto veľkosť zodpovedá stálej svetlej výške vozidla bez ohľadu na zaťaženie (pri normálnom tlaku vzduchu v pneumatikách).