Садржај: Уклањање 🠛 Инсталација 🠛
Уклањање
- Уклањање задње греде вешања са системом за одржавање висине каросерије врши се на исти начин као и греда задњег вешања без система за одржавање висине каросерије, узимајући у обзир следеће.
- Одврните матицу (2, Фиг. 11.11) доњи носач сваке ваздушне опруге.
- Отпустите матицу која причвршћује осовиницу кугличног зглоба за греду (3, сл. 11.16) и одвојите шипку сензора положаја тела.
Напомена. Приликом замене греде задњег вешања, основе ваздушних опруга морају бити центриране на чашице нове греде. Ово је неопходно да би се обезбедио нормалан рад и издржљивост ваздушне опруге.
Центрирање ваздушних опруга
- Осигурајте учвршћење Sus. 1193 на ваздушном опругу, али немојте одвртати горње монтажне завртње.
- Коаксијално избушите подлошку (2. Слика 11.10) кроз две рупе (1), а затим је причврстите са две заковице пречника 3,2 мм.
- Уклоните уређај Sus. 1193, затим поставите доњу подлошку (3) и заврните матицу (4).
Цртање. 11.10. Центрирање ваздушних опруга:А - уређај Sus. 1193; 1 - две рупе; 2 - подлошка за закључавање; 3 - доња подлошка; 4 - матица
Инсталација
- Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања, узимајући у обзир следеће.
- Затегните навртке и завртње који причвршћују тихе блокове на потребан обртни момент на нормалној висини натовареног каросерије возила.
- Одзрачите кочиони систем.
Напомена:
- Проверити рад пнеуматског система за одржавање висине каросерије и уградне висине каросерије натовареног возила, док је димензија Х5 (пиринач. 11.3) мерено између крајње задње попречне греде пода и површине пута: 412 мм са гумама од 195 мм, 422 мм са гумама од 205 мм.
- Ова величина одговара константном клиренсу возила, без обзира на оптерећење (са нормалним притиском ваздуха у гумама).
(Оригинална публикација на веб страници: «www.Renaultbook.ru»)
