Cuprins: Demontarea 🠛 Instalare 🠛
Atenţie
- Dacă este necesară înlocuirea unui arc pneumatic, trebuie înlocuit și al doilea arc. Orice intervenție în sistemul pneumatic necesită înlocuirea etanșărilor conductei.
- Înainte de a efectua reparații la elementele suspensiei pneumatice, este necesar să reduceți presiunea aerului folosind supapa amplasată pe tee sub vehicul.
Demontarea
- Așezați vehiculul pe un lift cu 4 stâlpi.
- Reduceți presiunea în circuitul pneumatic utilizând supapa de pe tee.
- Deșurubați piulița inferioară de montare (2, Fig. 11.11) pe cupa fasciculului de suspensie spate și scoateți șaiba.
- Deșurubați racordul tubului de alimentare cu aer.
- Deșurubați cele două șuruburi superioare (1) care fixează arcul de cupa caroseriei.
- Folosind un cric, ridicați grinda din spate, astfel încât partea inferioară a arcului să poată fi scoasă din soclul grinzii.
Originalul poate fi găsit pe site-ul web: renaultbook
Figura. 11.11. Amplasarea piuliței (2) a suportului inferior și a șuruburilor (1) a suportului superior al arcului de aer la cupa corpului și niplul pentru alimentarea cu aer comprimat (3)
Instalare
Nota. Nu întindeți niciodată arcul pneumatic înainte de a-l instala pe loc.
- Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.
- Verificați funcționarea sistemului pneumatic de menținere a înălțimii caroseriei și a înălțimii de instalare a caroseriei vehiculului încărcat, în timp ce dimensiunea H5 (Fig. 11.3) măsurată între traversa extremă din spate a podelei și suprafața drumului trebuie menținută:
- 412 mm cu anvelope de 195 mm;
- 422 mm cu anvelope de 205 mm.
- Această dimensiune corespunde garda la sol constantă a vehiculului, indiferent de sarcină (la presiunea normală a aerului din anvelope).