Figyelem
- Ha egy légrugót kell cserélni, akkor a második légrugót is ki kell cserélni. A pneumatikus rendszerben végzett bármilyen beavatkozás a csővezeték tömítéseinek cseréjét igényli.
- A légrugós elemek javítása előtt csökkenteni kell a légnyomást az autó alatti pólón található szeleppel.
Eltávolítás
- Helyezze a járművet egy 4 oszlopos emelőre.
- Csökkentse a nyomást a pneumatikus körben a pólón lévő szelep segítségével.
- Csavarja ki az alsó rögzítő anyát (2. rajz. 11.11) a hátsó felfüggesztő gerenda csészére, és távolítsa el az alátétet.
- Csavarja le a levegőellátó cső szerelvényét.
- Távolítsa el a két felső csavart (1) a rugó rögzítése a testpohárhoz.
- Egy emelő segítségével emelje meg a hátsó gerendát úgy, hogy a rugó alsó része eltávolítható legyen a gerenda foglalatából.
Rajz 11.11. Dió helye (2) alsó rögzítés és csavarok (1) a légrugó felső rögzítése a testpohárhoz és a sűrített levegő ellátására szolgáló szerelvények (3)
Telepítés
Jegyzet. Soha ne feszítse meg a légrugót, mielőtt a helyére helyezi.
- A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik.
- Ellenőrizze a pneumatikus rendszer működését a karosszéria magasságának és a megrakott jármű felépítményének beépítési magasságának megőrzéséhez; ebben az esetben a H5 méretet be kell tartani (rajz 11.3) a padló leghátsó kereszttartója és az útfelület között mérve:
- 412 mm 195 mm-es gumikkal;
- 422 mm 205 mm-es gumikkal.
- Ez a méret a jármű állandó hasmagasságának felel meg, függetlenül a terheléstől (normál guminyomáson).