Sadržaj: Uklanjanje 🠛 Montaža 🠛
Pažnja
- Ako je potrebno zamijeniti jednu zračnu oprugu, mora se zamijeniti i druga opruga. Svaki zahvat u pneumatskom sustavu zahtijeva zamjenu brtvi cjevovoda.
- Prije izvođenja popravaka na elementima zračnog ovjesa potrebno je smanjiti tlak zraka pomoću ventila koji se nalazi na T-komadi ispod vozila.
Uklanjanje
- Postavite vozilo na dizalicu s 4 stupa.
- Smanjite tlak u pneumatskom krugu pomoću ventila na T-ku.
- Odvijte donju maticu za pričvršćivanje (2, sl. 11.11) na čašicu grede stražnjeg ovjesa i uklonite podlošku.
- Odvijte priključak cijevi za dovod zraka.
- Odvijte dva gornja vijka (1) koji pričvršćuju oprugu na kućište.
- Pomoću dizalice podignite stražnju gredu tako da se donji dio opruge može ukloniti iz ležišta grede.
Crtež. 11.11. Položaj matice (2) donjeg nosača i vijaka (1) gornjeg nosača zračne opruge na šalicu tijela i bradavicu za dovod komprimiranog zraka (3)
Montaža
Bilješka. Nikada ne rastežite zračnu oprugu prije nego što je postavite na mjesto.
[Izvorni članak nalazi se na portalu www.Renaultbook.ru]
- Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
- Provjerite rad pneumatskog sustava za održavanje visine karoserije i visine ugradnje karoserije natovarenog vozila, pri čemu se mora održavati dimenzija H5 (slika 11.3) mjerena između krajnjeg stražnjeg poprečnog nosača poda i površine ceste:
- 412 mm sa gumama 195 mm;
- 422 mm sa gumama 205 mm.
- Ova veličina odgovara stalnom razmaku vozila od tla, bez obzira na opterećenje (pri normalnom tlaku zraka u gumama).