Канструкцыя
Карбюратарныя мадэлі - Электронная сістэма запальвання. Апярэджанне запальвання рэгулюецца электронным модулем
Іншыя мадэлі - Момант упырску і момант запальвання рэгулююцца электронным модулем
Крывыя змены кута апярэджання запальвання (мадэлі J112/S112):
- У пачатку ўстаноўкі (акрамя ніжняй) — RE 001
- Швейцарыя і Аўстрыя - RE 020
Момант запальвання на халастым ходу:
- Карбюратарныя мадэлі - 10±1° да ВМТ, вакуумны шланг адлучаны
- Астатнія - Рэгулюецца электронным модулем
- Палажэнне пазнакі моманту запальвання - На махавік
Свечкі запальвання
Устаноўленыя свечкі:
- Рухавікі J112/S112 - АС 42 CLTS, Champion S279 YC
- Рухавікі J112/S112, выбарачна - АС 42 LTS, Champion BN7Y, BN9Y
- Рухавікі Л16 - AC С41 CLTS, Champion S7YC або S6YC (з 1991 г.)
- Рухавікі Л17 - AC С41 CLTS, CR41 CLTS, Champion S7YC, RS7YC
- Рухавікі J636 — Champion S281 YC, Renault C52 LJS
- Рухавікі J637 - AC C41 CLTS, Champion S7YC
- Рухавікі J638 - Renault C72 LJS
Зазор паміж электродамі:
- Карбюратарны рухавік і рухавік - V6 0.75 - 0.85 мм
- Іншыя рухавікі - 0.85 - 0.95 мм