Оглавление: Конструкция 🠛 Свечи зажигания 🠛
Конструкция
Карбюраторные модели — Электронная система зажигания. Опережение зажигания регулируется электронным модулем
Другие модели - Момент впрыска и момент зажигания регулируются электронным модулем
Кривые изменения угла опережения зажигания (модели J112/S112):
- В начале установки (кроме нижней) — RE 001
- Швейцария и Австрия — RE 020
Момент зажигания на холостом ходу:
- Карбюраторные модели — 10±1° до ВМТ, вакуумный шланг отсоединен
- Остальные — Регулируется электронным модулем
- Положение метки момента зажигания — На маховике
Свечи зажигания
Установленные свечи:
- Двигатели J112/S112 — АС 42 CLTS, Champion S279 YC
- Двигатели J112/S112, выборочно — АС 42 LTS, Champion BN7Y, BN9Y
- Двигатели Л16 — AC С41 CLTS, Champion S7YC или S6YC (с 1991 г.)
- Двигатели Л17 — AC С41 CLTS, CR41 CLTS, Champion S7YC, RS7YC
- Двигатели J636 — Champion S281 YC, Renault C52 LJS
- Двигатели J637 — AC C41 CLTS, Champion S7YC
- Двигатели J638 — Renault C72 LJS
[Материал расположен на сайте-источнике RenaultBook.ru]
Зазор между электродами:
- Карбюраторный двигатель и двигатель — V6 0.75 - 0.85 мм
- Другие двигатели — 0.85 - 0.95 мм