Spis treści: Projekt 🠛 Świece zapłonowe 🠛
Projekt
Modele gaźnikowe - Elektroniczny układ zapłonowy. Za zapłon odpowiada moduł elektroniczny
Inne modele - Czas wtrysku i zapłonu są sterowane za pomocą modułu elektronicznego
Krzywe zmiany kąta wyprzedzenia zapłonu (modele J112/S112):
- Na początku instalacji (oprócz tego dolnego) — RE 001
- Szwajcaria i Austria - RE 020
Czas zapłonu na biegu jałowym:
- Modele gaźnika - 10±1° BTDC, wąż podciśnieniowy odłączony
- Inne - Regulowane przez moduł elektroniczny
- Pozycja znaku zapłonu - Na kole zamachowym
Świece zapłonowe
Zamontowane świece zapłonowe:
- Silniki J112/S112 — AC 42 CLTS, Champion S279 YC
- Silniki J112/S112, opcjonalnie - AC 42 LTS, Champion BN7Y, BN9Y
- Silniki L16 - AC C41 CLTS, Champion S7YC lub S6YC (od 1991)
- Silniki L17 — AC C41 CLTS, CR41 CLTS, Champion S7YC, RS7YC
- Silniki J636 — Champion S281 YC, Renault C52 LJS
- Silniki J637 - AC C41 CLTS, Champion S7YC
- Silniki J638 - Renault C72 LJS
Odstęp między elektrodami:
- Silnik gaźnikowy i silnik - V6 0,75 - 0,85 mm
- Inne silniki - 0,85 - 0,95 mm
Oryginalny artykuł znajduje się na portalu: www.renaultbook.ru