5.1 Măsurați grosimea plăcuței de frână instalate. Valoare «A» trebuie să fie de cel puțin 6,0 mm
2. Puneți partea din față a mașinii pe un lift și scoateți roțile.
3. Deconectați cablul indicatorului de uzură a plăcuței de frână de la terminal.
4. Scoateți ambele șuruburi (vezi ilustrația). Pentru a face acest lucru, instalați o cheie inelară în exterior și o cheie cu cap deschis în interior. Șuruburile de ghidare după îndepărtare nu se îndepărtează de ungere.
5.4 Demontarea și montarea unui suport al mecanismului de frână cu disc. Slăbiți ambele șuruburi (1), blocați în același timp hexagoanele de pe verso (2) cheie cu fălcile deschise
5. Scoateți cu grijă etrierul de frână cu disc și atașați-l cu sârmă de suspensia față.
6. Verificați starea inelelor de praf și a ambelor cizme de cauciuc pentru șuruburile de contact. Dacă trebuie înlocuite, curățați capătul pistonului și ambii știfturi cu lichid de frână și ungeți cu unsoare specială.
7. Instalați piese noi din cauciuc. În timpul instalării, procedați după cum urmează:
8. Reintroduceți pistonul în cilindru. Pentru a face acest lucru, utilizați fie un extractor (vezi ilustrația), sau puneți un bloc de lemn între piston și șurubelniță și glisați cu grijă pistonul în orificiu.
5.8 În mod similar, pistonul alunecă în cilindrul etrierului de frână cu disc
9. Montați plăcuțele de frână în ordine inversă.
10. Lubrifiați filetele șuruburilor șuruburilor de ghidare «Loctite», montați etrierul de frână cu disc în poziția corectă și montați șurubul inferior.
11. Apoi ridicați etrierul de frână cu disc și introduceți șurubul superior. Strângeți ambele șuruburi alternativ la 35 Nm. Începeți din nou cu șurubul de jos.
12. După instalare, apăsați pedala de frână de mai multe ori, astfel încât plăcuțele de frână să fie apăsate pe discuri.