Duza de injectie Bosch
1 - scaun supapă; 2 - inel de etanșare inferior; 3 - înfășurarea duzei; 4 - o cameră inelară cu un filtru de combustibil; 5 - inel de etanșare superior; 6 - conector cu 2 pini.
Pentru a deconecta conectorul injectorului, trebuie să comprimați clema de siguranță «5» și scoateți cipul. După ce ați instalat-o înapoi, verificați dacă clema de siguranță este instalată corect.
1 și 2 - contactele senzorului de temperatură a aerului de admisie;
3 și 4 - contacte duze.
Pentru a scoate injectorul, după deșurubarea șurubului de siguranță, scoateți corpul injectorului (1) cu senzor de temperatura aerului admis. Scoateți cu grijă duza din suport. La instalare, nu inversați polaritatea contactelor (3 = «–»; 2 = «+»). Ungeți inelul O al corpului injectorului cu vaselină, astfel încât conectorul tată (4) a fost protejat de oxidare.
1. Deconectați firul de împământare de la borna bateriei.
2. Deconectați conductele de derivație și scoateți filtrul de aer.
3. Opriți alimentarea cu combustibil pentru a reduce presiunea din sistemul de alimentare (ține-ți cârpele pregătite!).
4. Sau instalați cleme pe furtunurile de alimentare și retur cu combustibil.
5. Corpul clapetei Bendix: Deconectați conectorul injectorului.
6. Scoateți clemele. Pentru a face acest lucru, deșurubați ambele șuruburi TORX.
7. Corpul clapetei Bosch: Scoateți șurubul corpului injectorului și îndepărtați cu grijă capacul injectorului.
8. Mișcând ușor duza dintr-o parte în alta, scoateți-o din suport. În același timp, acordați atenție etanșărilor și inelului distanțier (Bendix), în ce ordine sunt amplasate în suportul duzei.
9. La instalare folosiți inele de etanșare noi și ungeți-le cu vaselină sau ulei de motor.
10. Dacă duza este instalată «uscat», atunci inelele de cauciuc se vor prăbuși și nu vor asigura etanșeitate. Acest lucru poate duce la disfuncționalități, cum ar fi fluctuația vitezei de mers în gol.
11. Duza este instalată în așa fel încât știftul său de localizare să cadă în locașul prevăzut pentru ea.
12. Montați corpul duzei. În același timp, acordați atenție poziției corecte a blocului conector.
13. Porniți alimentarea cu combustibil și scoateți clemele de pe furtunuri.
14. Conectați conductele de aer, instalați filtrul de aer și conectați bateria.