Motor | Dimensiunea anvelopei | Pornire normală1 și funcționare normală3 | Încărcare completă2 și normală exploatează3 | ||
Față4 | In spate | față | In spate | ||
l.4-/1.7-/1.8-litri | 145/80 R 13 S | 1,8 1,8 1,8 1,8 1.8 1,8 1,8 1,8 1,8 1,8 | 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 | 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 | 2,2 2,2 2,2 2,2 2,2 2,2 2,2 2,2 2,2 2,2 |
16 supape | 195/50 R 15 V | 2,0 | 2,0 | 2,2 | 2,2 |
Motorină | 155/80 R 13 T 165/70 R 13 T 175/70 R 13 T 175/65 R 14 T | 2,0 2,0 2,0 2,0 | 2,0 2,0 2,0 2,0 | 2,2 2,2 2,2 | 2,2 2,2 2,2 |
1 În mașină sau șofer sunt trei persoane și 170 kg de marfă.
2 Mașina este încărcată la maximum.
3 Funcționarea vehiculului în orice mod, pe orice drum, la viteze mari și conducerea la viteză maximă nu durează niciodată mai mult de 30 de minute. Dacă conduceți cu viteză mare, atunci presiunea aerului din anvelope ar trebui să crească la fiecare 10 km/h după 160 km/h cu 0,1 bar.
4 La vehiculele cu transmisie automată, presiunea în anvelope trebuie crescută cu 0,2 bari din cauza încărcării crescute pe suspensia faţă.
Cei care prețuiesc mai presus de toate confortul la călărie ar trebui să urmeze recomandările de mai sus. Dacă sunteți de acord cu o suspensie mai puțin confortabilă și preferați o manevrare mai blândă și un consum mai mic de combustibil, atunci creșteți parametrii de presiune dați cu 0,2-0,3 bar.
Dacă verificați presiunea în anvelope (la fiecare 2-4 săptămâni) observați scăderea acesteia, atunci ar trebui să verificați roțile cu mai multă atenție. Motivul pentru aceasta poate fi o bobină defectă sau o bucată de sticlă sau un cui așezat în anvelopă. În orice caz, asigurați-vă că găsiți cauza căderii de presiune; dacă nu, umflați anvelopa.
Verificarea presiunii aerului pe anvelopele reci
Deja după câțiva kilometri de condus continuu, presiunea în anvelope crește cu aproximativ 0,2-0,4 bar. Această creștere a fost luată în considerare în recomandările privind presiunea în anvelope și, prin urmare, nu trebuie subestimată. Cel mai bine este să aveți propriul manometru pentru a măsura presiunea înainte de a conduce cu anvelopele reci.