Procedury demontażu i remontu silnika W tym rozdziale opisano procedury demontażu silnika/przekładni i remontu silnika. Wszystkie podane instrukcje zakładają, że silnik został wymontowany z pojazdu. Informacje dotyczące naprawy silnika w komorze silnika...
Metody demontażu silnika i środki ostrożności Jeśli silnik wymaga wyjęcia do remontu, należy wykonać kilka wstępnych czynności. Wybór miejsca do pracy jest niezwykle ważny. Będziesz potrzebować odpowiedniej przestrzeni roboczej, a także garażu, w którym będziesz...
Demontaż i montaż silnika benzynowego i manualnej skrzyni biegów Modele z silnikami 1,4 i 1,6 l Notatka. Silnik wraz ze skrzynią biegów jest wyjmowany z komory silnika do góry, a następnie rozdzielany. Wycofanie 1. Odłącz przewód uziemiający od akumulatora. Uwaga! Jeśli radio...
Demontaż i montaż silnika benzynowego i automatycznej skrzyni biegów Notatka. Renault zaleca opuszczanie silnika wraz ze skrzynią biegów z komory silnika. Wycofanie 1. Odłącz przewód uziemiający od akumulatora (skontaktować się z szefem Wyposażenie elektryczne silnika ). Uwaga! Jeśli...
Demontaż i montaż silnika wysokoprężnego i skrzyni biegów Notatka. Renault zaleca opuszczanie silnika wraz ze skrzynią biegów z komory silnika. Wycofanie 1. Odłącz przewód uziemiający od akumulatora (skontaktować się z szefem Wyposażenie elektryczne silnika dla modeli Scenic)....
Kolejność demontażu — remont kapitalny silnika Znacznie łatwiej będzie pracować, jeśli zainstalujesz silnik na specjalnym przenośnym łóżku. Przed zamontowaniem silnika na łożu zdejmij koło zamachowe/tarczę napędową, aby można było wkręcić śruby łoża w blok...
Demontaż głowicy bloku cylindrów Notatka. Biorąc pod uwagę, że do wymontowania i sprawdzenia głowicy wymagane są specjalne narzędzia, zaleca się zakup nowego lub regenerowanego elementu od producenta silnika. W końcu może to wyjść taniej niż...
Czyszczenie, kontrola i konserwacja głowicy cylindrów i zaworów Kompleksowe oczyszczenie elementów głowicy cylindrów i zaworów, a następnie szczegółowa inspekcja pozwoli określić, jakie procedury należy wykonać podczas remontu silnika. Czyszczenie 1. Usuń wszelkie ślady starej...
Zespół głowicy cylindrów 1. W przypadku silników F8Q, jeśli komory wirowe zostały usunięte, zainstaluj je ponownie. 2a. Nasmaruj uszczelnienia trzonków zaworów, a następnie zamontuj je w głowicy cylindrów. 2b. Popychając je odpowiednią głowicą...
Demontaż, sprawdzenie stanu i montaż koła zamachowego i tarczy napędowej Wycofanie 1. Zdejmij przekładnię (patrz powyżej w sekcjach Demontaż i montaż silnika benzynowego i manualnej skrzyni biegów , Demontaż i montaż silnika benzynowego i automatycznej skrzyni biegów Lub Demontaż i montaż...
Demontaż i montaż miski olejowej (K7M z miską aluminiową) Wycofanie 1. Wyjmij silnik (Patrz sekcja Demontaż i montaż silnika benzynowego i manualnej skrzyni biegów ), a następnie spuścić z niego olej silnikowy. 2. Poluzuj i zdejmij osłonę koła zamachowego / wspornika...
Demontaż i montaż wałka pośredniego Notatka. Poniższa procedura dotyczy tylko silników benzynowych F3R 750, F3R 751, F3R 710 i silników wysokoprężnych F8Q 620, F8Q 784 F9Q 730. Notatka. Montaż będzie wymagał nowego paska zębatego, uszczelniacza olejowego...
Demontaż zespołu tłoka i korbowodu 1. Po wyjęciu głowicy cylindrów, miski olejowej i pompy olejowej wykonaj następujące czynności. W przypadku silnika E7J upewnij się, że zaciski znajdują się na tulejach. 2. Obróć wał korbowy tak, aby korbowód nr 1...
Demontaż wału korbowego 1. Zdemontować pasek zębaty, koło zębate wału korbowego, pompę olejową i koło zamachowe/tarczę napędową. Tłoki / korbowody muszą być uwolnione z czopów wału korbowego, ale nie jest konieczne ich całkowite wyjęcie z...
Czyszczenie i kontrola bloku cylindrów/skrzyni korbowej i cylindrów Czyszczenie 1. W celu całkowitego wyczyszczenia należy usunąć zatyczki korkowe. Wywierć w nich mały otwór, a następnie wkręć śrubę samogwintującą i podważ kołki za pomocą szczypiec lub młotka ślizgowego. Usuń również...
Kontrola i montaż zespołów tłoków i korbowodów Kontrola 1. Przed przystąpieniem do kontroli należy oczyścić zespoły tłok/tłoczysko i zdjąć z nich pierścienie tłokowe. 2. Delikatnie rozłóż pierścienie i zdejmij je z denka tłoka. Użyj dwóch lub trzech starych...
Kontrola wału korbowego 1. Oczyść wał korbowy i osusz go sprężonym powietrzem, jeśli to możliwe 2. Sprawdzić stan czopów łożysk rodkowych i korbowodowych. 3. Jeśli wał korbowy był ponownie szlifowany, sprawdź, czy wokół otworów olejowych wału...
Kontrola głównych łożysk A - Zarysowany przez ciała obce - widoczne są ziarna, zanurzone w warstwie roboczej wykładziny; B - Brak oleju - ściera się górna warstwa; C - Wkładki douszne są nieprawidłowo ustawione podczas instalacji - są...
Kolejność montażu — remont silnika Przed rozpoczęciem montażu upewnij się, że zakupiłeś wszystkie niezbędne części i przygotowałeś wszystkie narzędzia. Przeczytaj opis wszystkich procedur, aby w pełni zapoznać się z czekającą Cię pracą i upewnić się, że...
Sprawdzenie luzu roboczego łożysk głównych i zamontowanie wału korbowego Przed zamontowaniem wału korbowego i łożysk głównych w silnikach benzynowych E7J, F3R i F7R oraz we wszystkich silnikach wysokoprężnych określ, jakiego środka uszczelniającego użyjesz podczas montażu pokrywy łożyska...
Uruchomienie silnika po remoncie Ponownie sprawdź poziom oleju silnikowego i płynu chłodzącego. Upewnij się, że wszystkie przewody i węże są podłączone i nie zostawiaj żadnych narzędzi ani szmat w komorze silnika. Modele benzynowe 1. Wyjmij świece...