Međutim, moguće je da će jedna ili čak nekoliko oštećenih žarnica proći nezapaženo tijekom toplog vremena. Međutim, nakon prvih hladnih noći sve će se otvoriti: motor se pokreće s velikim poteškoćama ili se uopće ne pokreće.
Rješavanje problema u sustavu
1. Prvo provjerite ima li napona u crvenoj pozitivnoj žici kontrole predgrijača.
2. Ako ima napona, provjerite da li električna struja dolazi do žarnica.
3. Ako je napajanje svijeća ispravno, tada je potrebno provjeriti rade li žarnice.
Provjeravam struju
1. Spojite ispitnu žaruljicu između mase i konektora žice koja opskrbljuje strujom žarnice.
2. Okrenite ključ za paljenje u položaj «grijanje». Ispitna lampica bi trebala svijetliti. To znači da je opskrba žarnica električnom strujom u redu.
3. Ako se ispitna lampica ne upali, kontrola predgrijača, prekidač paljenja ili vodeća žica su neispravni.
Provjera žarnica
Neispravna žarnica se može identificirati na sljedeći način:
1. Odvojite žice od cilindara 1 i 2.
2. Odvojite žice od žarnica.
3. Spojite žicu ispitne žarulje na pozitivni pol baterije.
4. Ispitnim vrhom žarulje, redom, dodirnite svaku nit žarnica. Tamo gdje se lampa ne upali, tu je slomljena svijeća.
5. Na ovaj način možete samo utvrditi potpuno neispravnu žarnicu, ali u isto vrijeme nećete moći utvrditi svijeću koja se slabo grije ili se uopće ne grije. Stoga provjera žarnica vanjskim pregledom ostaje najpouzdanija vrsta kontrole:
6. Uklonite mlaznice kako je opisano u odjeljku Sustav ubrizgavanja dizela.
7. Ostavite žicu žarnice spojenu.
8. Okrenite ključ za paljenje u položaj predgrijanja.
9. Kroz rupu u glavi cilindra pogledajte koja je od svijeća slabo svijetlila ili uopće nije svijetlila.
10. Zamijenite neispravne žarnice, ili ako želite biti na sigurnoj strani, zamijenite cijeli set žarnica.
Provjera upravljačkog uređaja predgrijača
Ako se sumnja da je regulacija predgrijača uzrok nepaljenja motora, tada prvo treba provjeriti jesu li njegovi konektori pravilno spojeni i nema li na njima oksida. Često su uzrok kvara zbog gubitka napona. Slika prikazuje:
1 - utični spoj za preklopni plus, mikroprekidač punog opterećenja, termoprekidač, starter (+), žaruljica indikatora predgrijanja, elektromagnetski ventil pokretanja hladnog pokretanja i masu;
2 - napajanje za žarnice br. 1 i 2, kao i 3 i 4; izravna veza baterije (+).
1. Odvojite žicu od žarnica.
2. Spojite ispitnu lampu između kraja odvrnute žice i mase.
3. Okrenite ključ za paljenje u položaj predgrijanja i promatrajte ispitnu lampicu: trebala bi svijetliti dok se kontrolna lampica predgrijanja ne ugasi.
4. Nakratko uključite starter. Kada se starter okreće, ispitna lampica bi trebala biti upaljena, inače bi žica do kontrole predgrijača mogla biti prekinuta.
5. Ako ispitna lampica ne svijetli, kontrolni uređaj je neispravan. Također je moguće da je jedna od vodećih žica, ventil za zatvaranje ili cijela brava za paljenje također neispravna.