Je však možné, že jedna alebo aj niekoľko poškodených žeraviacich sviečok zostane počas teplého počasia bez povšimnutia. Po prvých chladných nociach sa však všetko otvorí: motor štartuje veľmi ťažko alebo vôbec.
Riešenie problémov so systémom
1. Najprv skontrolujte, či je na červenom kladnom vodiči ovládača predhrievača napätie.
2. Ak je napätie, skontrolujte, či je do žeraviacich sviečok privádzaný elektrický prúd.
3. Ak je napájanie sviečok správne, potom je potrebné skontrolovať, či fungujú žeraviace sviečky.
Kontrola elektriny
1. Pripojte testovaciu lampu medzi uzemnenie a konektor vodiča, ktorý dodáva prúd do žeraviacich sviečok.
2. Otočte kľúč zapaľovania do polohy «kúrenie». Testovacia lampa by sa mala rozsvietiť. To znamená, že napájanie žeraviacich sviečok elektrickým prúdom je v poriadku.
3. Ak sa testovacia lampa nerozsvieti, je poškodený ovládač predhrievania, spínač zapaľovania alebo prívodný kábel.
Kontrola žeraviacich sviečok
Chybná žeraviaca sviečka sa dá identifikovať takto:
1. Odpojte vodiče od valcov 1 a 2.
2. Odpojte vodiče od žeraviacich sviečok.
3. Pripojte vodič testovacej lampy ku kladnému pólu batérie.
4. Testovacím hrotom lampy sa postupne dotknite každého závitu žeraviacich sviečok. Tam, kde sa lampa nerozsvieti, je rozbitá sviečka.
5. Takto určíte len úplne chybnú žeraviacu sviečku, no zároveň nedokážete určiť sviečku, ktorá sa slabo hreje alebo nehreje vôbec. Preto kontrola žeraviacich sviečok externou kontrolou zostáva najspoľahlivejším typom kontroly:
6. Odstráňte trysky podľa popisu v časti Systém vstrekovania nafty.
7. Nechajte pripojený kábel žeraviacej sviečky.
8. Otočte kľúč zapaľovania do polohy predhrievania.
9. Cez otvor v hlave valca sa pozrite, ktorá zo sviečok slabo svietila alebo nesvietila vôbec.
10. Vymeňte chybné žeraviace sviečky, alebo ak chcete byť na bezpečnej strane, vymeňte celú sadu žeraviacich sviečok.
Kontrola ovládacieho zariadenia predhrievača
Ak máte podozrenie, že príčinou nenaštartovania motora je ovládanie predhrievača, mali by ste najskôr skontrolovať, či sú jeho konektory správne pripojené a či na nich nie je oxid. Často sú príčinou poruchy v dôsledku straty napätia. Obrázok ukazuje:
1 - zástrčkové pripojenie pre spínaný kladný pól, mikrospínač s plnou záťažou, tepelný spínač, štartér (+), kontrolka predohrevu, solenoidový ventil pohybu za studena a uzemnenie;
2 - napájací zdroj pre žeraviace sviečky č.1 a 2, ako aj 3 a 4; priame pripojenie batérie (+).
1. Odpojte kábel od žeraviacich sviečok.
2. Pripojte testovaciu lampu medzi koniec odskrutkovaného vodiča a uzemnenie.
3. Otočte kľúč zapaľovania do polohy predhrievania a sledujte testovaciu kontrolku: mala by svietiť, kým kontrolka predohrevu nezhasne.
4. Krátko zapnite štartér. Keď štartér štartuje, testovacia lampa by mala svietiť, inak môže dôjsť k pretrhnutiu kábla k ovládaniu predhrievača.
5. Ak sa skúšobná lampa nerozsvieti, potom je ovládacie zariadenie chybné. Je tiež možné, že je chybný aj jeden z prívodných vodičov, uzatvárací ventil alebo celý zámok zapaľovania.