Motor pri pokuse o naštartovanie nenaskočí
- Uvoľnené alebo zoxidované svorky batérie
- Batéria je vybitá alebo chybná
- Poškodené, uvoľnené alebo odpojené vedenie v obvode štartéra
- Chybné relé alebo spínač štartéra
- Chybný štartér
- Zlomené zuby štartéra alebo ozubený veniec zotrvačníka (Sekcia 2)
- Zlomený alebo odpojený uzemňovací pás motora
Motor naskočí, ale nenaštartuje
- Prázdna palivová nádrž
- Slabá batéria (motor sa točí pomaly)
- Uvoľnené alebo zoxidované svorky batérie
- Posunuté alebo poškodené komponenty zapaľovania - benzínové modely
- Poškodená, uvoľnená alebo odpojená kabeláž v okruhu zapaľovania - benzínové modely
- Opotrebované zapaľovacie sviečky, chybná alebo nesprávne nastavená vzdialenosť elektród - modely s benzínovým motorom
- Chybný systém predhrievania - dieselové modely
- Chybný systém vstrekovania paliva - modely s benzínovým motorom (Časť 4)
- Chybný uzatvárací ventil paliva - dieselové modely (Časť 4)
- Vzduch v palivovom systéme - dieselové modely (Časť 4)
- Vážna mechanická porucha (napríklad pohon vačkového hriadeľa) (Sekcia 2)
Studený motor sa ťažko štartuje
- Slabá batéria
- Uvoľnené alebo zoxidované svorky batérie
- Opotrebované zapaľovacie sviečky, chybná alebo nesprávne nastavená vzdialenosť elektród - modely s benzínovým motorom (Sekcia 1) /
- Chybný systém predhrievania - dieselové modely
- Chybný systém vstrekovania paliva - modely s benzínovým motorom (Časť 4)
- Iná porucha v systéme zapaľovania - modely s benzínovým motorom
- Nesprávne nastavený rýchly voľnobežný ventil – dieselové modely (Časť 4)
- Nízka kompresia vo valcoch motora (Sekcia 2)
Teplý motor sa ťažko štartuje
- Vložka vzduchového filtra je znečistená alebo zablokovaná
- Porucha systému vstrekovania paliva – modely s benzínovým motorom (Časť 4)
- Nízka kompresia vo valcoch motora (Sekcia 2)
- Štartér vydáva hluk alebo hrubý záber s krúžkom zotrvačníka
- Zlomené zuby štartéra alebo ozubený veniec zotrvačníka (Sekcia 2)
- Uvoľnené alebo chýbajúce upevňovacie skrutky štartéra
- Opotrebované alebo poškodené vnútorné komponenty štartéra
Motor naštartuje, ale okamžite zhasne
- Uvoľnené alebo chybné zapaľovacie okruhy - benzínové modely
- Únik podtlaku v telese škrtiacej klapky alebo sacom potrubí - benzínové modely (Časť 4)
- Upchatý vstrekovač / porucha v systéme vstrekovania paliva - modely s benzínovým motorom (Časť 4)
Nestabilný nečinný
- Vložka vzduchového filtra je zablokovaná
- Únik podtlaku v telese škrtiacej klapky, sacom potrubí alebo pridružených hadiciach - Benzínové modely (Časť 4)
- Opotrebované zapaľovacie sviečky, chybná alebo nesprávne nastavená vzdialenosť elektród - modely s benzínovým motorom
- Nerovnomerná alebo nízka kompresia vo valcoch motora (Sekcia 2)
- Opotrebované vačky vačkového hriadeľa (Sekcia 2)
- Ozubený hnací remeň je nesprávne napnutý (Sekcia 2)
- Upchatý vstrekovač / porucha v systéme vstrekovania paliva - modely s benzínovým motorom (Časť 4)
- Chybný vstrekovač - dieselové modely (Časť 4)
Zlyhá zapaľovanie pri voľnobehu
- Opotrebované zapaľovacie sviečky, chybná alebo nesprávne nastavená vzdialenosť elektród - modely s benzínovým motorom
- Chybné vedenie vysokého napätia zapaľovacej sviečky - benzínové modely
- Únik podtlaku v telese škrtiacej klapky, sacom potrubí alebo pridružených hadiciach - Benzínové modely (Časť 4)
- Upchatý vstrekovač / porucha v systéme vstrekovania paliva - modely s benzínovým motorom (Časť 4)
- Chybný vstrekovač - dieselové modely (Časť 4)
- Uzáver rozdeľovača je prasknutý alebo spálený zvnútra - modely s benzínovým motorom
- Nerovnomerná alebo nízka kompresia vo valcoch motora (Sekcia 2)
- Odpojené alebo poškodené hadice vetrania kľukovej skrine (Časť 4)
Zlyhá vo všetkých prevádzkových režimoch
- Upchatý prvok palivového filtra
- Chybné plniace čerpadlo alebo nízky prívodný tlak - modely s benzínovým motorom (Časť 4)
- Vypúšťací otvor v palivovej nádrži je zablokovaný alebo sa zmenšila prietoková plocha palivových potrubí (Časť 4)
- Únik podtlaku v telese škrtiacej klapky, sacom potrubí alebo pridružených hadiciach - Benzínové modely (Časť 4)
- Opotrebované zapaľovacie sviečky, chybná alebo nesprávne nastavená vzdialenosť elektród - modely s benzínovým motorom
- Chybné vedenie vysokého napätia zapaľovacej sviečky - benzínové modely
- Chybný vstrekovač - dieselové modely (Časť 4)
- Uzáver rozdeľovača je prasknutý alebo spálený zvnútra - modely s benzínovým motorom
- Chybná zapaľovacia cievka - benzínové modely
- Nerovnomerná alebo nízka kompresia vo valcoch motora (Sekcia 2)
- Upchatý vstrekovač / porucha v systéme vstrekovania paliva - modely s benzínovým motorom (Časť 4)
Motor zlyhá pri stlačení plynového pedálu
- Opotrebované zapaľovacie sviečky, chybná alebo nesprávne nastavená vzdialenosť elektród - modely s benzínovým motorom
- Únik podtlaku v telese škrtiacej klapky, sacom potrubí alebo pridružených hadiciach - Benzínové modely (Časť 4)
- Upchatý vstrekovač / porucha v systéme vstrekovania paliva - modely s benzínovým motorom (Časť 4)
- Chybný vstrekovač - dieselové modely (Časť 4)
Motor sa zastaví
- Únik podtlaku v telese škrtiacej klapky, sacom potrubí alebo pridružených hadiciach - Benzínové modely (Časť 4)
- Upchatý palivový filter
- Chybné plniace čerpadlo alebo nízky prívodný tlak - modely s benzínovým motorom (Časť 4)
- Vypúšťací otvor v palivovej nádrži je zablokovaný alebo sa zmenšila prietoková plocha palivových potrubí (Časť 4)
- Upchatý vstrekovač / porucha v systéme vstrekovania paliva - modely s benzínovým motorom (Časť 4)
- Chybný vstrekovač - dieselové modely (Časť 4)
Motor nevyvinie plný výkon
- Nesprávne namontovaný alebo napnutý ozubený hnací remeň (Sekcia 2)
- Palivový filter je zanesený nečistotami. Chybné plniace čerpadlo alebo nízky prívodný tlak - modely s benzínovým motorom (Časť 4)
- Nerovnomerná alebo nízka kompresia vo valcoch motora (Sekcia 2)
- Opotrebované zapaľovacie sviečky, chybná alebo nesprávne nastavená vzdialenosť elektród - modely s benzínovým motorom
- Únik podtlaku v telese škrtiacej klapky, sacom potrubí alebo pridružených hadiciach - Benzínové modely (Časť 4)
- Upchatý vstrekovač / porucha v systéme vstrekovania paliva - modely s benzínovým motorom (Časť 4)
- Chybný vstrekovač - dieselové modely (Časť 4)
- Nesprávne nastavené časovanie vstrekovania - dieselové modely (Časť 4)
- Brzdenie kolies (Sekcia 9)
- Preklznutie spojky (Časť 6)
Motor naskočí späť
- Nesprávne namontovaný alebo napnutý ozubený hnací remeň (Sekcia 2)
- Únik podtlaku v telese škrtiacej klapky, sacom potrubí alebo pridružených hadiciach - Benzínové modely (Časť 4)
- Upchatý vstrekovač / porucha v systéme vstrekovania paliva - modely s benzínovým motorom (Časť 4)
Kontrolka tlaku oleja sa rozsvieti, keď motor beží
- Nízka hladina oleja alebo nesprávny typ naplnenia oleja
- Chybný snímač tlaku oleja
- Opotrebované ložiská kľukového hriadeľa a/alebo olejové čerpadlo (Sekcia 2)
- Vysoká prevádzková teplota motora (Časť 3)
- Chybný poistný ventil tlaku oleja (Sekcia 2)
- Zanesené sitko sacej trubice olejového čerpadla (Sekcia 2)
Motor beží po vypnutí
- Nadmerné množstvo sadzí v motore (Sekcia 2)
- Vysoká prevádzková teplota motora (Časť 3)
- Porucha systému vstrekovania paliva – modely s benzínovým motorom (Časť 4)
- Chybný uzatvárací ventil paliva - dieselové modely (Časť 4)
Hluk v motore
- Predzápal (detonácia) alebo detonácia pri zrýchlení alebo pri zaťažení
- Nesprávne načasovanie / porucha zapaľovania - modely s benzínovým motorom
- Zapaľovacie sviečky nezodpovedajú typu motora - benzínové modely
- Nesprávna trieda paliva
- Únik podtlaku v telese škrtiacej klapky, sacom potrubí alebo pridružených hadiciach - Benzínové modely (Časť 4)
- Nadmerné množstvo sadzí v motore (Sekcia 2)
- Upchatý vstrekovač / porucha v systéme vstrekovania paliva - modely s benzínovým motorom (Časť 4)
Pískanie a syčanie pri bežiacom motore
- Netesné tesnenie sacieho potrubia alebo teleso škrtiacej klapky – benzínové modely (Časť 4)
- Netesné tesnenie výfukového potrubia alebo spojenie medzi výfukovým potrubím a potrubím (Časť 4)
- Únik vákuovej hadice (Sekcie 4 a 9)
- Poškodenie tesnenia hlavy valcov (Sekcia 2)
Klepanie alebo hrkotanie
- Opotrebovaný ventilový rozvod alebo vačkový hriadeľ (Sekcia 2)
- Poškodené pomocné komponenty (vodné čerpadlo, generátor atď.)
Nízkofrekvenčné klepanie
- Opotrebované ojničné ložiská (pravidelné intenzívne oťukávanie, prípadne oslabenie pri záťaži) (Sekcia 2)
- Opotrebované hlavné ložiská (drnčanie alebo drnčanie, možno horšie pri zaťažení) (Sekcia 2)
- Klepanie piestu (najvýraznejšie pri studenom motore) (Sekcia 2)
- Poškodené pomocné komponenty (vodné čerpadlo, generátor atď.)