26.1 Demontáž vstrekovača. V spojení s momentovým kľúčom sa používa špeciálny kľúč. Utiahnite maticu na krútiaci moment 17 Nm
2. Odstráňte obe matice z poistného kolíka, vyberte podložky a vyberte kolíky. Odstráňte trysku, tesnenie a ohňovzdornú podložku a poznamenajte si, ako bola nainštalovaná.
3. Nainštalujte v opačnom poradí.
4. Nainštalujte ohňovzdornú podložku na jej pôvodné miesto (pozri ilustráciu).
26.4 Šípka ukazuje správnu polohu ohňovzdornej podložky na tryske
5. Nainštalujte vstrekovač a rovnomerne ho zaistite poistným kolíkom a podložkou, utiahnite matice na krútiaci moment 17 Nm. Utiahnite prevlečnú maticu vysokotlakového palivového potrubia na uťahovací moment 25 Nm.
6. Po inštalácii vstrekovačov je potrebné systém odvzdušniť, ako je to opísané pri náprave. pri výmene palivového filtra. Uistite sa, že sú nainštalované správne vstrekovače.
7. Aby ste zabezpečili správnu inštaláciu vstrekovača, odstráňte jedno po druhom vysokotlakové palivové vedenie a naštartujte motor. Nechajte motor bežať pri vysokých otáčkach.
Originálny článok je na portáli (Renaultbook.ru)
8. Ak sa nezmení prevádzkový tón motora bez pôsobenia predpokladaného valca, je poškodený vstrekovač tohto valca.