26.1 Уклањање ињектора. Посебан кључ се користи у комбинацији са момент кључем. Затегните матицу на обртни момент од 17 Нм
2. Уклоните обе матице са клина за закључавање, уклоните подлошке и уклоните клинове. Уклоните млазницу, заптивку и ватросталну подлошку, забележите како је ова друга постављена.
3. Инсталирајте обрнутим редоследом.
4. Инсталирајте ватросталну подлошку у првобитни положај (погледајте илустрацију).
26.4 Стрелица показује правилан положај ватросталне подлошке на млазници
5. Инсталирајте ињектор и равномерно га причврстите клином за закључавање и подлошком, затегните навртке на обртни момент од 17 Нм. Затегните спојну матицу водова за гориво високог притиска на момент затезања од 25 Нм.
6. Након уградње ињектора, из система се мора испустити ваздух, као што је описано на осовини. приликом замене филтера за гориво. Уверите се да су инсталирани исправни ињектори.
7. Да бисте осигурали исправну инсталацију ињектора, уклоните водове за гориво високог притиска један по један и покрените мотор. Дозволите мотору да ради великом брзином.
8. Ако се радни тон мотора не промени без дејства претпостављеног цилиндра, ињектор овог цилиндра је оштећен.