Všeobecný popis
1. Obrázky zobrazujú inštalované výfukové systémy vrátane prednej časti na modeloch s turbodieselom, systému s katalyzátorom a bez neho a systému na modeloch V6. Systém modelov karburátora nie je zobrazený. Konštrukcia tohto systému je podobná ako pri systéme vstrekovania benzínu, s tlmičom zabudovaným do výstupného potrubia.
27.1a Výfukový systém 4-valcového motora so systémom vstrekovania benzínu na vozidlách druhej generácie
27.1b Výfukový systém na modeloch V6
predný výfukový systém 27.1c na dieselových modeloch s turbodúchadlom
27,1 d Výfukový systém na modeloch prvej generácie
Výmena komponentov
2. Pre výmenu výfukového systému kontaktujte autoservis. Pri práci sa riaďte obrázkami. Upozorňujeme na nasledujúce body:
3. Ak chcete odpojiť predné potrubie od zberného výfukového potrubia, demontujte spoje označené čiernymi šípkami alebo rozoberte spojenie medzi dvoma potrubiami.
4. Katalyzátor má na prednom konci veľké prírubové spojenie a na druhom konci je zaistený konzolou. Vždy vymeňte tesnenie medzi prírubami.
5. Ak chcete odstrániť katalyzátor, odpojte vodiče lambda sondy, odskrutkujte snímač a potom oddeľte predné potrubie a spojovacie potrubie.
6. Odstráňte aj tepelný štít.
7. Niektoré symboly na obrázkoch ukazujú, kde by mali byť časti potrubia oddelené. Je však lepšie zveriť túto prácu odborníkovi.
8. Po odstránení výfukového potrubia vždy skontrolujte gumené vešiaky. Systém musí byť inštalovaný tak, aby vešiaky neboli vystavené ťahu.
9. Zakaždým vymeňte všetky tesnenia. Tmel môžete použiť podľa vlastného uváženia.
10. Skontrolujte stav montážnych konzol a skrutiek. Keď sú svorky odstránené, sú umiestnené na rúrkach tak, aby oba konce svorky zvierali rovnaké časti rúrky. Utiahnite matice a skrutky momentom 20 Nm. Zvýšenie uťahovacej sily môže spôsobiť deformáciu potrubia.
11. Niekoľko spojov je na oboch stranách opatrených dištančným puzdrom na určenie napätia inštalovaných pružín. V tomto prípade utiahnite maticu, kým nebude umiestnená na dištančných objímkach.